Один коллега вызывал такси и я вспомнил про сервис Uklon. Саша до этого пользовался приложением Taxioma, но решил проверить доступные альтернативы, установил приложение для iOS и оформил заказ.
В это время другой коллега Евгений читал отзывы об этом приложении в Google Play Store. Отзывы пользователей Android разделились: одни хвалили приложение за безупречную работу, другие ругали, что очень часто происходит "отказ водителя" после приёма заказа.
Саша получил подтверждение заказа, марку/цвет/номер автомобиля и время прибытия такси через 15 минут. По истечении 10 минут ему приходит СМС с текстом: "Диспетчер отменил заказ, причина - водитель отказался". Финиш!
Я описал эту ситуацию в Твиттер и получил несколько реплаев с текстами: "Нужно сразу звонить водителю и убедиться...", "Приложение просто размещает заказ на сервере и все вопросы к конкретному водителю", "В том, что водитель не приехал, сервис не виноват", "Если не изображать вечно правого клиента, а сделать шаг навстречу - можно уехать без проблем" и т.д.
Я крайне редко пользуюсь такси, зато я практически всегда онлайн в интернете и я не понимаю зачем мне "звонить водителю" если я выбираю оформлять заказ через интернет, а не по телефону.
Что значит "приложение просто размещает заказ на сервере" и "в том, что водитель не приехал, сервис не виноват"? Это что, сервис онлайн заметок или вариация на тему Slando? Это в первую очередь СЕРВИС предоставления услуги по вызову и подаче такси! И моя задача как пользователя вбить начальную и конечную точки моего маршрута и желаемое время выезда, остальное - головная боль сервиса, будь то интернет приложение или диспетчер на телефоне. Пусть сами звонят водителям, каким-то образом контролируют их, наказывают или поощряют и т.д. Зачем мне как пользователю этот головняк общения с водителем, если я сознательно избрал другой путь вызова автомобиля?
Если я правильно понимаю специфику, то это B2C сервис и его задача не только "размещать информацию на сервере", а и заниматься обработкой и обслуживанием каждого заказа, ведь только благодаря выполненному заказу они зарабатывают какие-то деньги. Это не информационный и не новостной интернет-ПОРТАЛ, простигосподи.
И последнее, какой шаг навстречу должен совершить пользователь, которому не оказали озвученную услугу в обещанное время? Еще раз довериться сервису, который обгадился с первой попытки?
P.S. Я не верю в то, что если через приложение сервиса пожаловаться на водителя, то ему за это что-то будет. Вряд ли у нас стоит очередь из таксистов, желающих обслуживать интернет-заказы.
Социалочки
Почитать еще:
-
Точка недели: «АвтоАльянс Киев»
В шоу-руме дилерского центра «АвтоАльянс Киев», который всю осень веселил нас рекламой на тему #правыйберегкруче началась сборка полноразмерного ...30 октября 2013, 17:002 комментария
-
Гидроусилитель Ford Fiesta и его проблемы
Продолжаем говорить о замечательных машинах Ford Fiesta и их проблемах. Одной из ключевых является насос гидроусилителя руля (ГУР). Рассказываем о ...25 октября 2013, 11:522 комментария
-
Есть ли польза от премиального топлива — личный опыт
Я не верю в брендовое топливо: все эти пульсы, вентусы, вэ-пауэры и прочие мустанги. Еще меньше я верю в предложения: «давайте мы вам дадим 30 литров ...25 октября 2013, 09:0024 комментария
-
Стоит ли покупать «Фиесту» с роботом?
Если вы владелец автомобиля Ford Fiesta или планируете им стать, то вы наш клиент. Уже не первый год мы специализируемся на обслуживании этих машин и ...17 октября 2013, 14:0612 комментариев
-
Как водитель рулит, так автомобиль и едет.
Правильное и быстрое руление — это половина успеха выхода из критической ситуации. Мы поговорим о том как это сделать правильно, безопасно и быстро.8 октября 2013, 08:5312 комментариев
-
Качественные дороги — дорогое удовольствие для Украины: отчет, ...
Побывав на Публичных дебатах, посвященных обсуждению реплики "качественные дороги - дорогое удовольствие для Украины", спешу поделиться с вами своими ...7 октября 2013, 20:523 комментария
-
#девочкинессортесь, берег не важен
Переписка киевских автодилеров на рекламных щитах продолжается, в бой вступил дилер Subaru, который призывает всех не ссориться. И прямо заявляет, что ...7 октября 2013, 10:526 комментариев
-
Нельзя просто так взять и купить автомобиль в Украине! ©
Вздумалось мне однажды сменить своего нынешнего железного коня на что-нибудь более новое, свежее и лучшее. Варианты и муки выбора описывать в этом ...3 октября 2013, 16:5731 комментарий
-
В какой позе вы любите ездить?
Тема данного поста уже давно изучена большинством, но, тем не менее, огромное количество водителей каждый день не следуют этим, казалось бы, простым и ...3 октября 2013, 08:0024 комментария
-
Точка недели: «Автоцентр на Московском: Mercedes»
Естественно, рассказ об «Автоцентре на Московском» был бы неполным без святая святых автосалона — Mercedes-Benz. Под машины с трехлучевой звездой ...30 сентября 2013, 13:56
несколько месяцев назад была статья с подробным описанием такси-бизнеса в Киеве - сервера-"бочки", неуправляемость и безнаказанность таксистов, отсутствие правил и стандартов для авто и самих водителей. Сервер может поставить у себя дома любой таксист с друзьями, управлять им будет жена. И всякие говно-Uklon-ы - это всего лишь отправка своего желания на один из тысяч серверов...
...и как совет пользователю такси в Киеве - сразу называть реальную цену, чтобы уехать, невзирая на "тариф". Если тариф ниже, чем цена спроса в данный момент в данном месте (снег, дождь, ночь, лес вокруг и тд), никто не поедет