Скрипы в салоне. Что делать, и возможно ли их победить?

Чаще всего, нормальному автомобилисту далеко не все-равно, что там у него в машине скрипит или дребезжит. Во-первых это надоедает, во-вторых даже как-то перед пассажирами, если честно, неудобно. Как будто у тебя машина сделана из дешевого пластика. Есть такое? А еще хуже зимой, в мороз. Уж тогда точно, очень часто, особенно в лютый мороз машина как "хрустик" какой-то. Но есть пара простых рецептов, как бороться, и побороть многие скрипы и шумы в салоне.

Первое что нужно сделать — это смазать дверные замки. Чаще всего, источником скрипа чего-то необъяснимого служат именно они. Берем силиконовый аэрозоль или "вэдэшку" и, хорошенько брызгаем на замки дверей, а также капота и багажника. В большинстве случаев скрип дверных замков пропадает, а двери закрываются легче, нежнее, если хотите.

Дальше. Боремся со скрипом дверных уплотнителей. Опять таки - силиконовый аэрозоль вам в помощь (вэдешка теперь не подходит). Только брызгайте аккуратно, чтобы силикон не попадал на стекла. Это потом и смотрится и вытирается плохо. Скрипы пластика в салоне побеждаются сложнее, но все-таки с ними тоже можно бороться. Чаще всего скрип того или иного элемента в салоне, такого как дверная карта или что-то под торпедо лечится разборкой и прокладкой резиночек или специальных виброизолирующих материалов.

Главное, правильно найти сверчка или стукачка, а потом правильно собирать, не ломая крепления. Кстати, лучше всего лучше заниматься разборкой-сборкой кузовных панелей при температуре не ниже 15 градусов. Решили зимой найти проблему, лучше отложить до потепления или весны. В таком случае пластик более податливый, и сломать крепления или клипсы будет сложнее.

Подготовлено Командой "AvtoNika" - Запчасти Шкода, Фольксваген, Ауди