Если вы владелец автомобиля Ford Fiesta или планируете им стать, то вы наш клиент. Уже не первый год мы специализируемся на обслуживании этих машин и собаку на них съели. А из названия нашего сервиса понятно, что признаем данный факт не только мы, но и множество владельцев «Фиест» разных годов выпуска. Было бы глупо не делиться с Автоуашниками накопленным опытом, поэтому начнем рассказ об этих замечательных машинах и потенциальных проблемах, которые могут возникнуть у владельца Форд Фиеста.
Ford Fiesta 2006Фиеста этого поколения — простой, надежный и неприхотливый автомобиль. Но есть и нюансы.

Начнем с роботизированной коробки передач. В поколении, которое выпускалось с 2002 по 2008 годы (включая рестайлинг 2006-го),  Ford решил сэкономить и вместо нормального автомата с гидротрансформатором предложил покупателям роботизированную коробку передач с одним сцеплением (не путать с Powershift, который ставят на современные Ford Fiesta. По сравнению с традиционным автоматом проще, дешевле, расход меньше, а педали тоже всего две — катайся. Естественно, очень многие выбрали именно этот вариант, чтобы не «дергать мешалку» в городе. И на вторичном рынке таких машин очень много. Стоит ли покупать б/у Фиесту с роботом?

Наш ответ однозначен — нет. Если у машины есть история, которую можно явно проследить и видно, что за коробкой следили, ее чинили, то еще можно подумать. Если истории нет и пробег в районе 100 000 км — лучше не рисковать. Все эти коробки ходят от 80 до 140 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации в городе. Если ездить только по трассе — то нам известен случай нормального состояния роботизированной коробки при пробеге в 240 000 км. Но эта машина в городе не ездит вообще. Тянучки — смерть для робота.

Ford Fiesta 2006Педали две, передачи переключать не нужно, но таки это не автомат.

Покупка кота в мешке — это возможность сразу же «попасть» на ремонт или даже замену коробки. Букет проблем может быть следующий: сцепление, блок управления (мозги) робота, проводка (самая мелкая) и последняя — моторы. Цена вопроса разная. Поменять сцепление — около 4 000 гривен, блок управления — от 1 500 за ремонт, до замены, б/у — 4 500 – 6 000 грн, новый — около 12 000 гривен. Моторы, обычно, «вечные», но и они чинятся. Бывает, что выгорает плата — это замена мотора, б/у за пару около 2 500 гривен, новые около 8 000 гривен. Они сухие и могут просто клинить, это чинится, нужно чуть «доработать напильником».

В общем, это не автомат, не стоит думать, что можно спокойно купить «Фиесту» на роботе для девочки и ездить на нем в городе. Лимит такой коробки от 80 000 до 140 000, в этом промежутке они, как правило, ломаются все. Все, конечно, делается, но получается очень небюджетно, особенно, как для машины стоимостью на вторичке до 80 000 гривен. У нас было много случаев, когда люди купили машину, а она «что-то дергается». А там и сцепление, и мозги, в итоге 13 000 ремонта.

От редакции

Если вы владете подобным опытом или информацией по другим автомобилям — милости просим, наши блоги открыты для всех. Покажите людям, что вы специалист в какой-то области, заводите свой бизнес в Точки и привлекайте клиентов.

Где это происходит
СТО Fiesta Club Service
Fiesta Club Service
СТО, Киев, ул. Пуховская, 2
Средняя оценка: 0,0на основе 0 отзывов
7 автоуашников

Клубное СТО по обслуживанию автомобилей Ford, полный спектр услуг, включая кузовной и малярный цех, продажа оригинальных и неоригинальных запчастей

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

17 октября 2013 в 15:02
avatar

такой же fusion, 90 тыс. км. пробега - что делать?

Ответить

17 октября 2013 в 15:27
izon
izon
17 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2006

ездить... но после 100 000, больше шансов на замену сцепления. для начала)))

Ответить

17 октября 2013 в 15:52
avatar

ok, будем готовиться.

Ответить

17 октября 2013 в 15:56
Microb
Microb  
34 года, Киев
Mitsubishi Pajero Wagon '99

ну пока не паниковать. как минимум необходимо сделать обучение робота (адаптацию), а там будет видно.

Ответить

17 октября 2013 в 19:18
Эмиль

Спасибо за статью. Познавательно.

Ответить

17 октября 2013 в 20:17
min4er
min4er
37 лет, Днепропетровск
Mercury Sable LS '89, Geely MK-Cross 2012

Спасибо хоть честно написали. А вообще, б\у автомат всегда кандидат на замену, тем более робот. Часто машину продают как раз когда подходит ресурс автомата.

Ответить

17 октября 2013 в 22:36
avatar

Grande Punto робот когда ждать приключений?

Ответить

18 октября 2013 в 01:40
izon
izon
17 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2006

боюсь вам не ответят - ибо СТО только по Фордам... Кстати - рекомендую.

Ответить

18 октября 2013 в 10:08
neex
neex
5 лет за рулем, Киев
SEAT Ibiza SC 2013 2014

А если сделают скидку на стоимость замены коробки, то брать можно?

Ответить

18 октября 2013 в 13:36
izon
izon
17 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2006

берите сразу с ручкой) Форд на роботе - не комильфо(

Ответить

19 октября 2013 в 02:47
Андрей Комлыченко

Извините, что вопрос не по теме, но есть ли шанс поменять на такой фиесте механическую коробку? Слышал суммы под 20к грн и необходимость отправить старую коробку на Форд, возможно есть варианты попроще?

Ответить

19 октября 2013 в 08:41
avatar

есть вариант найти КПП с машины с маленьким пробегом(до 50 тыс)
и снова таки вопрос: а зачем менять?

Ответить

avatar