Обо всех значимых экспонатах выставки мы так или иначе расскажем на страницах Autoua.net, но стоит ли посетить автосалон самостоятельно? Да, стоит. Даже несмотря на то, что под одной крышей не смогли собраться все автобренды Украины, там есть на что посмотреть.
Всех девушек покажем уже после выставки
К сожалению, по ряду причин на стендах вы не найдёте французских, японских, немецких (кроме Mercedes-Benz) или итальянских автомобилей во всём их европейском многообразии. Тем не менее, мы можем назвать как минимум десять значимых новинок авторынка, которые экспонируются на выставке.
Автомобили из Поднебесной представлены новым для Украины седаном Geely Emgrand 8. Также не забывайте, что можно оценить кроссовер Emgrand X7, переосмысленный бюджетный седан Geely MK NEW, а тем, кто промышляет коммерческими перевозками стоит вглянуть на будущее в лице автомобилей Газель Next.
Открытие выставки SIA 2013
Организаторы шоу сообщают, что в трёх павильонах МВЦ на Левобережной до воскресенья представлены 376 компаний из двух десятков стран мира. Кстати, на SIA 2013 представлена вся линейка Smart и Mercedes-Benz, к новинкам которого можно отнести седан CLA и обновлённый GL-Сlass.
Интерес представляет также отдельный стенд, посвящённый победителям конкурса «Автомобиль года в Украине». Только здесь можно найти Citroеn DS5, Range Rover, Nissan GT-R, VW Golf, Kia Rio, Mitsubishi i-MiEV, SsangYong Actyon Sports и Kia Optima.
Сегодня пресс-день, когда не пускают сторонних наблюдателей, с четверга 30 мая стоимость входного билета для всех желающих составит 35 гривен. Для тех, кого машинки мало волнуют. организаторы приготовили шоу-программу. В субботу 1 июня в рамках выставки состоится концерт звёзд эстрады, а на воскресенье намечены зрелищные выступления мастеров автоспорта. Ну и девушки там тоже встречаются красивые. Приходите.
Украинская песня про «лисапет» взорвала украинский Youtube. Бабушки из Черниговской области исполняют смешную историю о велосипеде и бабушке, которая ...
На Московском автосалоне есть две машины, которые привлекают внимание больше других. И обе они сделаны слишком давно, чтобы их можно было купить за ...
Я не фанат украинского автоспорта и за ралли слежу постольку-поскольку. Но пройти мимо этапа в Мариуполе не смог. Очень уж тяжелой получилась гонка ...
Последняя неделя оказалась неприлично богата на сообщения из Америки(!) по поводу удивительности российских водителей. Так вот не про Россию я сказать ...
Был сегодня там. В целом приятные впечатления, за исключением представителей Мерседеса, которые не пускали даже в С-класс, не говоря уже про рестайловый Е-класс. Когда я спросил у манагера, "в чем же дело, мы уже не в 90-х, тем более сегодня даже не для всех вход на СИА, никто ничего ломать не будет, детей нет и т.д.", он мне ответил что "руководство строго настрого запретило открывать машины, если хотите, приезжайте на столичку мы вам вес покажем".... Возникает вопрос зачем выставляться тогда на СИА ? При этом при желании пускают даже в Рейндж Ровер, который дороже Е-класса в три раза. Все стальные компании ведут себя вполне адекватно, без надменности и налета жлобства, вот только не понял почему Экус обнесли лентами и никого и на шаг не потпускают, ведь нужно уже начинать доказывать потенциальным клиентам и просо специалистам, что корейский Ф-класс имеет право на существование. Отдельное спасибо девушкам с Белого Рекстона, Ситроена DS5 и Гольфа7, все по своему очень приятные и адекватные в общении, как и манагер мужчина с MG.
ИМХО, выставка была интересней и содержательной во времена проведения на ВДНХ. Было больше представителей, не только по авто, но и мото, просто авто запчасти. Сейчас - гламурная выставка. Территория небольшая, куча народу...смысл туда идти.
Критики-критики, кругом одни критики. Нет, чтоб похвалить, что и во время кризиса продолжают устраивать выставку, в то время как ВААИД только и выступает, но с 2008 ничего не проводит.
За то, что делают, а не обещают все время! Но всем все мало, сходите тогда на выставку ВААИД – сравните. Ах да, ее же нету, и вообще, будет ли она когда-то…
та, нет, я лучше в женеву или на худой конец московское автошоу (там хоть европейские премьеры бывают). Вот смысл в том SIA? экспонаты те же что и на столичке. С тем же успехом я могу зайти в салон субару, мазды, хонды или итал авто. Только на одной оболони-петровке куча салонов, где представлено брендов гораздо больше, чем на SIA
а автомотив мне нравилась - там много было. Был смысл и сходить, чтобы сравнить автомобили рядом. Кстати, после автомотив 2006 я и загорелся доджем (тогда вообще концепт показывали...там ещё капот чуток другой был, ну и по салону отличия). Были концепты на SIA? нет. флагман киа уже вполне финальный и уже продаётся полным ходом
Хорошо обсуждать модель на подиуме, с которой не сможешь познакомиться. На SIA представили то, что реально можно купить в Украине, а не концепты или европейские комплектации, которые до нас потом не доходят.
на ВДНХ:
1. могли показать авто все производители, не только в павильоне(ибо дорого), но и на открытых площадках. Та же Рено, стояла как -то за 7 павильоном на открытой площадке (начало 2000-x). Можно было посмотреть и посидеть. Тем более в павильоны были очереди и туда не хотелось идти, машину толком там не посмотришь.
2. Народу приходило много и все хотели посмотреть - и далеко не только новые авто - за тем же 20 корпусом стояли олдкары, притом далее под крышей были авто тюнингованные, на звук! (сори за ошибки, пиво)
3. Можно было посидеть в автобусе/грузовике/тракторе, я лично посмотрел изнутри все, новая машина - как открытие вселенной.
4. Можно было поездить на авто, правда очередь, но все же.
5. Я могу вспомнить много чего - но тогда - это был интереснее, я шел на АВТОШОУ!.
Жлобское мероприятие! ...или если быть точнее попал на его "жлобскую часть".
Проезжая с женой около 16-30 рядом с МВЦ решили заглянуть "на огонек"... Уплатили 70 грн. за то, что бы уже в 17 с чем-то увидеть как менеджеры КИА, Джили, СсангЙонг... в попыхах начинают закрывать автомобили и собирать монатки домой, в то время, как официальное время выставки до 18-ти.
Без проблем удалось посидеть/обсмотреть/"облапать" Шевролет-ы, после чего свалили с выставки с однозначным мнением, что с большим удовольствием и при этом бесплатно могли бы проехаться по автосалонам.
зы. На СИА больше не пойду! (даже за бесплатно).
Кирпичный ремонт дорог на Донбассе
Горловские коммунальщики так активно готовились к приезду замминистра ЖКХ, что перепутали материалы и способ укладки асфальта на дороги.13 февраля 2013, 08:0010 комментариев
Самые ожидаемые седаны года (видео)
Два видеоролика рассказывают практически обо всех грядущих новинках украинского авторынка, а мы, в формате короткого дайджеста, вспомним, что ...10 февраля 2013, 12:004 комментария
Лисапет мой лисапет
Украинская песня про «лисапет» взорвала украинский Youtube. Бабушки из Черниговской области исполняют смешную историю о велосипеде и бабушке, которая ...31 января 2013, 14:225 комментариев
Поездка выходного дня: «Каменное село Бога»
В прошлых блогах я рассказывал про поездки во Львов-Ужгород и в Миргород. А сейчас поведаю о моем последнем уик-энде: Олевск и Каменное село. ...31 октября 2012, 10:033 комментария
Макси-популярные мини-кроссоверы в Украине
Знакомимся с новинками класса мини-кроссоверов и ждем их появления в Украине29 октября 2012, 11:1610 комментариев
ММАС'12: бессмертная классика в море новодела
На Московском автосалоне есть две машины, которые привлекают внимание больше других. И обе они сделаны слишком давно, чтобы их можно было купить за ...30 августа 2012, 12:109 комментариев![Правда про цены на бензин [инфографика]](/media/cache/64/a8/64a858055c5041bd5359d1d1dc5715c3.jpg)
Правда про цены на бензин [инфографика]
Российское аналитическое агенство "Риарейтинг" опубликовало исследование о мировых ценах на топливо. Нашлось в нём неутешительное место и нашей ...15 августа 2012, 12:048 комментариев
Киев-Луганск-Киев. И про сам Луганск.
Так уж сложилось у меня на работе, что этим летом мне приходится достаточно часто бывать в Луганске. Сначала было несколько перелетов на самолете ...14 августа 2012, 17:546 комментариев
Ралли Мариуполь в фотографиях
Я не фанат украинского автоспорта и за ралли слежу постольку-поскольку. Но пройти мимо этапа в Мариуполе не смог. Очень уж тяжелой получилась гонка ...13 августа 2012, 17:07
О национальной водительской идее
Последняя неделя оказалась неприлично богата на сообщения из Америки(!) по поводу удивительности российских водителей. Так вот не про Россию я сказать ...13 августа 2012, 10:2613 комментариев
Был сегодня там. В целом приятные впечатления, за исключением представителей Мерседеса, которые не пускали даже в С-класс, не говоря уже про рестайловый Е-класс. Когда я спросил у манагера, "в чем же дело, мы уже не в 90-х, тем более сегодня даже не для всех вход на СИА, никто ничего ломать не будет, детей нет и т.д.", он мне ответил что "руководство строго настрого запретило открывать машины, если хотите, приезжайте на столичку мы вам вес покажем".... Возникает вопрос зачем выставляться тогда на СИА ? При этом при желании пускают даже в Рейндж Ровер, который дороже Е-класса в три раза. Все стальные компании ведут себя вполне адекватно, без надменности и налета жлобства, вот только не понял почему Экус обнесли лентами и никого и на шаг не потпускают, ведь нужно уже начинать доказывать потенциальным клиентам и просо специалистам, что корейский Ф-класс имеет право на существование. Отдельное спасибо девушкам с Белого Рекстона, Ситроена DS5 и Гольфа7, все по своему очень приятные и адекватные в общении, как и манагер мужчина с MG.
Chevrolet Lacetti Седан 2007
судя по "экспонатам" на заставке надо бежать
Там очень много классных девок.
SsangYong Kyron 2010
ИМХО, выставка была интересней и содержательной во времена проведения на ВДНХ. Было больше представителей, не только по авто, но и мото, просто авто запчасти. Сейчас - гламурная выставка. Территория небольшая, куча народу...смысл туда идти.
На ВДНХ было намного лучше и душевней...
SsangYong Kyron 2010
Вот-вот, с таким же понтом можно просто походить по салонам.
Fiat Linea 2013 2013
Да, на ВДНХ было как-то по-семейному. Посидеть и пощупать можно было любое авто, даже BMW 7 Individual бронированный!
Критики-критики, кругом одни критики. Нет, чтоб похвалить, что и во время кризиса продолжают устраивать выставку, в то время как ВААИД только и выступает, но с 2008 ничего не проводит.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
гггг....за что хвалить. за то что привезли все машины со столичного шоссе 90? ....ах да, флагмана киа притащили. Это достижение конечно :)
За то, что делают, а не обещают все время! Но всем все мало, сходите тогда на выставку ВААИД – сравните. Ах да, ее же нету, и вообще, будет ли она когда-то…
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
та, нет, я лучше в женеву или на худой конец московское автошоу (там хоть европейские премьеры бывают). Вот смысл в том SIA? экспонаты те же что и на столичке. С тем же успехом я могу зайти в салон субару, мазды, хонды или итал авто. Только на одной оболони-петровке куча салонов, где представлено брендов гораздо больше, чем на SIA
а автомотив мне нравилась - там много было. Был смысл и сходить, чтобы сравнить автомобили рядом. Кстати, после автомотив 2006 я и загорелся доджем (тогда вообще концепт показывали...там ещё капот чуток другой был, ну и по салону отличия). Были концепты на SIA? нет. флагман киа уже вполне финальный и уже продаётся полным ходом
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
pS на SIA 2006 вроде меня впечатлил только дакаровский камаз чагина.
Хорошо обсуждать модель на подиуме, с которой не сможешь познакомиться. На SIA представили то, что реально можно купить в Украине, а не концепты или европейские комплектации, которые до нас потом не доходят.
Lexus RX (AL20)
А мне показалось что девки в этом году никакие
Kia Rio 2013
поддерживаю...
Ford Focus (2011)
Налетай народ! Всего за 35 гривен можно новинки Заза, Чери и Джили увидеть! Особенно интересен таинственный суперавтомобиль ЗАЗ Вида!
SsangYong Kyron 2010
на ВДНХ:
1. могли показать авто все производители, не только в павильоне(ибо дорого), но и на открытых площадках. Та же Рено, стояла как -то за 7 павильоном на открытой площадке (начало 2000-x). Можно было посмотреть и посидеть. Тем более в павильоны были очереди и туда не хотелось идти, машину толком там не посмотришь.
2. Народу приходило много и все хотели посмотреть - и далеко не только новые авто - за тем же 20 корпусом стояли олдкары, притом далее под крышей были авто тюнингованные, на звук! (сори за ошибки, пиво)
3. Можно было посидеть в автобусе/грузовике/тракторе, я лично посмотрел изнутри все, новая машина - как открытие вселенной.
4. Можно было поездить на авто, правда очередь, но все же.
5. Я могу вспомнить много чего - но тогда - это был интереснее, я шел на АВТОШОУ!.
Жлобское мероприятие! ...или если быть точнее попал на его "жлобскую часть".
Проезжая с женой около 16-30 рядом с МВЦ решили заглянуть "на огонек"... Уплатили 70 грн. за то, что бы уже в 17 с чем-то увидеть как менеджеры КИА, Джили, СсангЙонг... в попыхах начинают закрывать автомобили и собирать монатки домой, в то время, как официальное время выставки до 18-ти.
Без проблем удалось посидеть/обсмотреть/"облапать" Шевролет-ы, после чего свалили с выставки с однозначным мнением, что с большим удовольствием и при этом бесплатно могли бы проехаться по автосалонам.
зы. На СИА больше не пойду! (даже за бесплатно).
Ну это всё равно поинтересней чем то что в Одессе на выставке.