Одинаковые машины, почти одинаковые настройки, огромный опыт за спиной у обоих. Но почему один регулярно «привозит» другому секунды и минуты? Очень показательное видео со сравнением пилотирования Леба и Ожье.
На видео сравнивается небольшой спецучасток, на котором Леб привез Ожье больше 20 секунд. И довольно подробно объясняется почему. Секрет чудовищно прост, Себастьян номер один заходит в повороты медленнее, что позволяет ему точнее их проходить и максимально «открыться» на выходе. Естественно, дело не только в этом. Но кино все равно очень показательное. Не всегда, чтобы приехать первым нужно ехать быстро.
Социалочки
Почитать еще:
-
Безбашенная реклама грузовиков Volvo
Volvo выбрало не самый обычный способ продемонстрировать плавность хода и контролируемость своей новой серии грузовиков. Между двумя машинами натянули ...27 августа 2012, 10:363 комментария -
Учимся на чужих ошибках #26
Сегодня не пятница, но выходные, как бы, намекают. Поэтому снова учимся на чужих ошибках, гоу-гоу-гоу.23 августа 2012, 13:0713 комментариев -
Любительское ралли глазами любителя (фотоотчет)
Так случилось, что в субботу 18 августа в моем распоряжении оказались тестовая камера-суперзум и целый день свободного времени. Размышляя, чего бы ...22 августа 2012, 16:373 комментария -
Видеорегистраторы: ТОП-3 базового уровня
Раз уж зашла речь о регистраторах, давайте посмотрим, что можно купить за минимальные деньги и на что способны такие модели. Может нет смысла ...22 августа 2012, 15:167 комментариев -
Как разбить BMW M3 в пустыне — наглядное видеопособие
Что будет, если взять молодого пацана, посадить за руль BMW M3 и предложить «показать класс»? Ну, вы поняли. Получилось очень эффектное кино, с ...21 августа 2012, 14:5213 комментариев -
Как не нужно перестраиваться (видео)
Видео, достойное пятничной подборки, но «держаться нету больше сил», смотрите сейчас, оно того стоит. Как перестраиваются реальные парни на Крузаках в ...20 августа 2012, 11:019 комментариев -
Учимся на чужих ошибках #24
В эфире снова самая гуманная подборка видео с регистраторов потерпевших и свидетелей ДТП, в которой мы разбираем чужие ошибки, чтобы не совершать ...17 августа 2012, 08:3718 комментариев -
Как «ловить» машину — учитесь
В обсуждениях любых курсов контраварийной подготовки можно увидеть возмущенные отзывы. Какого, мол, лешего, меня за мои отнюдь немалые деньги, ...15 августа 2012, 09:515 комментариев -
Ралли Мариуполь в фотографиях
Я не фанат украинского автоспорта и за ралли слежу постольку-поскольку. Но пройти мимо этапа в Мариуполе не смог. Очень уж тяжелой получилась гонка ...13 августа 2012, 17:07 -
Учимся на чужих ошибках #23
Чтобы не попадать в ДТП нужно не только хорошо знать правила и иметь большой опыт, но и хорошенько думать головой за рулем. А чтобы лучше думалось, я ...10 августа 2012, 09:0012 комментариев
Как говорил мой начальник (возил директоров и депутатов) - "Научись ездить плавно и контролировать свои эмоции несмотря ни на что - только потом ты сможешь ездить по настоящему быстро"
Ford Fiesta (Mk V) 2008
+++
Soueast Lioncel (2007) 2009
Знаю человека, который на объеме 1.4 делает всех на 2.0. Естественно, не на прямой :)
Mitsubishi Lancer X 2008
Теория на практике. Красиво.