Видео, достойное пятничной подборки, но «держаться нету больше сил», смотрите сейчас, оно того стоит. Как перестраиваются реальные парни на Крузаках в России.
Водитель явно отвлекся и увидел затор впереди в последний момент. Сложно сказать, что тут в большей степени сыграло свою роль, умение водителя или удачно отработавшие системы безопасности, но получилось крайне эффектно. Представляю себе ощущения водителя Мерседеса, если он после остановки опасливо смотрел в зеркало J.
Социалочки
Почитать еще:
-
Учимся на чужих ошибках #24
В эфире снова самая гуманная подборка видео с регистраторов потерпевших и свидетелей ДТП, в которой мы разбираем чужие ошибки, чтобы не совершать ...17 августа 2012, 08:3718 комментариев -
У нас на «РайоNе» — квинтэссенция макакпаркинга
Я никогда не питал иллюзий относительно отношения отечественных водителей к товарищам по несчастью. Большинство думает только о себе и на остальных ...16 августа 2012, 10:0012 комментариев -
Как «ловить» машину — учитесь
В обсуждениях любых курсов контраварийной подготовки можно увидеть возмущенные отзывы. Какого, мол, лешего, меня за мои отнюдь немалые деньги, ...15 августа 2012, 09:515 комментариев -
Киев-Луганск-Киев. И про сам Луганск.
Так уж сложилось у меня на работе, что этим летом мне приходится достаточно часто бывать в Луганске. Сначала было несколько перелетов на самолете ...14 августа 2012, 17:546 комментариев -
О национальной водительской идее
Последняя неделя оказалась неприлично богата на сообщения из Америки(!) по поводу удивительности российских водителей. Так вот не про Россию я сказать ...13 августа 2012, 10:2613 комментариев -
Водители дорогих авто хуже ведут себя на дороге — да ладно
Нет, мы конечно и так в курсе, что быть шанс быть подрезанным дорогой машиной выше, чем «Таврией». Но теперь этот факт подтвержден научно и не ...13 августа 2012, 09:562 комментария -
Учимся на чужих ошибках #23
Чтобы не попадать в ДТП нужно не только хорошо знать правила и иметь большой опыт, но и хорошенько думать головой за рулем. А чтобы лучше думалось, я ...10 августа 2012, 09:0012 комментариев -
Подборка авторекламы — почему «пятисотые топятся в океане»?
Что-то давно я не постил свежие автомобильные рекламные ролики. А ведь зря, они, чаще всего того стоят. Сегодня в подборке: люди прыгают в BMW, Fiat-ы ...9 августа 2012, 14:514 комментария -
Как запрыгнуть в кабриолет (видео)
Пока у нас на тест-драйве кабриолет Volkswagen Eos, я решил научиться запрыгивать в него like a boss. Думаю, все много раз видели такое в фильмах, ...8 августа 2012, 08:2615 комментариев -
Учимся на чужих ошибках #22
Сегодняшняя подборка ДТП получилась не очень веселой, много действительно серьезных аварий, хотя самую жесть я не включал, ни к чему это. Ведь наша ...3 августа 2012, 08:384 комментария
а водитель ББД наверняка подумал: "Спасибо, что не Grand Cherokee"
:)
Soueast Lioncel (2007) 2009
:)
Acura MDX 2008, Daihatsu Terios 2010, Suzuki GSR 600 2008
А куда ехал автор видео? Прямо или налево?
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 2007
Налево, вправо отъехал пропустить крякающего сзади.
Даже я тут на уютном кресле кирпичиками обложился. Никак не меньше пары шлакоблоков было в реале.
BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 2014 2013
То они просто лосиный тест в реальности проводили. А то вдруг, окажется, как Гранд-Черокки =)
Похоже водила уже пошел в занос пока обьезжал автора, видимо гнался вместе с белой машиной, получается даже не лосиный тест, а еще более сложный маневр :) Тем не менее отработал на 5+!
Nissan X-Trail (T31, 2007-2013) 2007
А все потому, что автор тошнит в левом ряду! (с) Автоуа.
Вообще для Роисси типичное явление - обгон по бортику, кукурузер явно не впервые так делает, но ВНЕЗАПНО тянучка из поворачивающих заставила отложить кирпичей. Крузак потяжелел, и потому не перевернулся. :)
Chrysler New Yorker 5th avenu '90
своим маневром автор видео ввел в заблуждение водителя ББД ... и именно тем что ехал налево а сместился вправо + не включил поворот заранее , и начал уступать крякалке когда до поворота осталось всего ничего ...
такчто потяжелевшему ББД зачет ...
вывод - включайте повороты заранее , а не непосредственно перед маневром ... в верхнем видео АВ уже должен был включить поворотник ибо ехал со скоростью около 15м\сек т.е. даже при включении поворота за 3 сек до него это 45 метров пути
а 3 сек совсем немного для реакции едущих сзади
а если учесть то АВ начал перестраиваться когда уже началась разметка поворота , то ему очень повезло что остался цел