Учимся на чужих ошибках #125

Ну, велосипедист в -10- то форменный олень, но водила скорой, который полагается лишь на сирену, олень ни чуть не меньше...

я понимаю, что водители машин с включенными проблесковыми маячками должны обеспечивать безопасность манёвров, но тут велик довольно стремительно шёл под колеса. Жаль водителя скорой, оленем я б его не называл, т.к. начиная с момента, когда вырисовывается вероятность столкновения, избежать дтп даже не знаю, как можно было б.

Ни в коем случае не оправдываю велосипедиста, но там, где я обитаю, даже сирена+мигалкой всё равно обязывают водителя специального транспорта притормаживать перед перекрёстками и пешеходными переходами в ожидании вот таких оленей... Хотя, честно, даже не представляю, как можно не услышать сирену. Наверное, дело не только в плеере в ушах... :( кто знает, может, и успел бы оттормозиться или олень бы проскочил.

Ну по видео кажется, что ехал он около 50км/ч, что вроде немного, учитывая, что дорога пустая.
И тормозить он стал, когда велосипедист был ещё на первой полосе. Т.е. от момента появления велика на проезжей части до загорания лампочек тормозов проходит чуть менее 1сек - вполне норм, как по мне.
Повторюсь, мне жалко водителя, по правилам вина будет и на нём, но я думаю, что сам бы на его месте не смог бы избежать дтп.

Согласен...

Справедливости ради, конечно, надо заметить, что безнаказанность в плане помех спецтранспорту - это тоже проблема... знакомый вот утверждает, что "не успел предоставить преимущество скорой" при съезде с автобана - а ответственность в объёме 3 месяцев без прав и, кажется, 2500 евро штрафа... у меня рефлекс на сирену проявляется в мыслях, куда бы линять, когда я еду на велосипеде по велодорожке, отделённой от проезжей части деревьями и полосой с припаркованными машинами о:)))

Это днж детка :) мальчик теперь отстранен от физкультуры и армии на всю жизнь. Совпадение? не думаю :)

Та как по мне, олень тут один: велосипедист. Ему НИЧЕГО не загораживало обзор, скорую с маячками он видел 100%. Не понять, что спецтраспорт на маячках имеет право приоритетного проезда - надо быть полным имбецилом или не знать ПДД даже в объёме пешехода. После таких роликов хочется обязать правительство внести изменения в ПДД, чтобы все велосипедисты после 14-ти лет (когда их выгоняют с тротуаров на проезжую часть по ПДД) были обязаны получать права, скажем, категории А2 (по аналогии А1 с мопедами) с обязательной сдачей экзамена + регистрацией ТС.

Ни коим образом не оправдываю велосипедиста который прет под скорую, но и скорая врет не стесняясть про сирену за 100 метров от перехода. Мигалки работали, а сирена включилась метров за 10 до перехода. Услышать ее что с наушниками что без было невозможно.

Так же в каком-то смысле абсурд про то что переходить переходный переход надо было с великом пешком. Как бы если бы в украине вообще существовали переходы где было бы разделение типа тут только першком, а вот тут можно на велике ехать, то можно было бы ожидать что кто-то бы это выполнял. Но поскольку в Украине вообще не существует переходов где предусметривалось пересечение верхом на велике, то сложно ожидать что это будет кто-то соблюдать. Сначало осовременнить нужно ПДД и переходы.

Сирену чутно стало взагалі десь за метр від переходу. Чи не сплутав водій метри і сантиметри?

А от переходити дорогу можна тільки поряд з велосипедом. І тут все нормально написано в ПДР. І з самими переходами, - в цьому розрізі, - нічого робити не треба.

У меня знакомый на смерть сбил чувака на пешеходном переходе который вот так переезжал на велике по зебре. Благо регистратор был и он доказал что именно на велосипеде сидело тело. Его оправдали.