Учимся на чужих ошибках #88

чему можно научится по тем матам? уберите на###

8 - ну чисто я за рулем... (когда один в машине еду :))

Должна быть аналогичная подборка как ты всех рвёшь, на словах :)

ИМХО, подобный стиль езды как у водителя в 8 ролике зачастую и приводит к тому, что водитель не избежал аварии, а в некоторых случаях ещё и создал её. То есть я не говорю что он не прав, да много дураков на дороге, но также нельзя забывать что в любом случае управляет пока ещё машиной человек, а не робот, и человеческий фактор при этом будет всегда присутствовать: не увидел, не услышал, затупил и т.д. Но вместо того, чтобы тихо избежать аварии, притормозить, пропустить, некоторые начинают сигналить по любому малейшему поводу, главное же показать какой ты у нас умный а вон тот дурак, а не избежать аварии с твоим же участием.

Вот яркий пример в 10 ролике, ну не увидели тебя, может в мёртвой зоне в это время был, да и погода ужасная, ну скорость у тебя же не высокая, ну пропусти ты человека, нет жеш, надо посигналить что есть мочи и создать такую аварийную ситуацию.

Не понимаю я таких людей... надо сделать подборку таких роликов-аварий, когда эти умники, которые сигналят и матерятся сами и стали причиной аварии, которую легко можно было избежать! Возможно, некоторые изменят своё мнение после них.

Все нормально в 10 ролике. Регик мог уйти от аварии только при резком торможении, а это чревато ударом сзади.
А вот на белом "коне" чел снервничал, засильно руль дернул, что привело к заносу.

Ці сигналячі чудаки й викладають потім в мережу свої фільми, щоб показати як вони порядок на дорозі наводять

8 - таксист из "Брат-2". Всякое бывает на дорогах, иногда и сорвешься на кого-то, но человек сделал это системой и собрал из этого целый ролик. Интеллектуал ёпт...

1. блог скатился в УГ.
2. не надо писать "смотреть с 10й секунды", просто берете URL видео и добавляете в конец &t=Х, где Х = кол-во секунд с начала видео. Т.е. первое видео должно иметь след URL https://www.youtube.com/watch?v=RZMuBE3DShE&t=8 (это чтобы меньше писать и улучшить удобство просмотра)
3. "Дальтоникам не место на дороге". Вы это серьезно? Взрослый умный человек может такое написать?

в первом видео сработал рефлекс водятела пазика. Уходить ему просто было некуда. Разве что в Камаз и то из-за того, что тому не так страшно.
В третьем видео реально водятел сам дурак. Внимательно надо быть на дороге
В четвертом видео водитель Нивы думал: а че вроде никого нет сча я быстро проскочу.
В восьмом видео чувак, конечно крут, хотя 5 минут матов это перебор

Большая просьба к аффтару статьи изучить вот эти материалы

https://www.google.com.ua/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&es_th=1&ie=UTF-8#q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D1%83%20youtube%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8&es_th=1

А вот я с Вами не соглашусь. Да, водитель на 8 ролике явно не высокий интеллектуал, но он явно профессионал своего дела, потому что его профессия - водитель и место его работы дорога. И ситуацию на дороге он чувствует и понимает.
А вот те кого он кроет матом ведут себя на дороге как временщики, потому что в большинстве своем таковыми и являются. Так как в основном такие люди могут быть профессионалами в своем деле, хорошими юристами, адвокатами, врачами, педагогами, моделями, продавцами, менеджерами и т.д., но на дороге они чаще всего люди временные и относятся к этому периоду своей жизни как просто перемещение из точки А в точку Б. При этом выезжая на дорогу эти люди в мыслях остаются в своих делах, не понимая что дорога живет по своим четким правилам и законам и пребывание на ней требует полной концентрации внимания. И если к примеру пропустили свой поворот, не перестроились вовремя? то надо сжав зубы переться до следующего перекрестка и там развернуться в обратном направлении, а не пытаться повернуть с третьего ряда в правый несмотря ни на что только потому что Вам так удобней. И ездить нужно строго по полосам, а если надо перестроиться, то убедиться, что никому не помешаете. И притормозить и пропустить перед маневром. Но чаще всего у временщиков на дороге такого понимания ситуации то и нет. Потому что и правил дорожного движения они толком наверняка и не знают, права получили и всё. А дальше сел в машину, доехал до работы, потом вернулся домой и всё.
Им больше от дороги ничего и не нужно.
Так что не надо хаять водителя на 8 ролике. Он абсолютно прав так бы это не грубо выглядело со стороны.
И автор ролика 10 тоже прав, он предупредил столкновение. Неизвестно как могла сложиться для него ситуация если бы он начал резко тормозить. Сами же говорите дорога скользкая, видимость плохая. Могло занести, развернуть.
Так что водитель что ехал справа получил урок вполне заслуженно, потому что это он подвергнул опасности жизнь тех кто ехал рядом и свою жизнь.
.

За Вашою логікою всі таксисти - професіонали своєї справи. Але, думаю, не потрібно доводити, що це далеко не так, і що таксисти - одні з перших потенційних ризиків на дорозі саме через те, що відчувають себе "професіоналами". Так, дійсно, є люди, які більш розторопні на дорозі, є більш "тугі". Є такі, у кого більше досвіду, а у когось менше. Але це не привід всіх крити матом. Поняття "водій" - це не професія, за виключенням водіїв великогабаритних трансопртних засобів, і спеціальної техніки, керування якими, дійсно, вимагає певних вмінь та навичок. Так що автор 8 відео - просто хам, не більше. Нічого повчального його ролик не несе.

Відсоток повчальних відео у блозі різко впав. :( Якщо не вдається знайти відео, то не варто добивати баластом до 10 роликів. ;)

В 7-м ролике все поехали направо на зеленую стрелку, а дядя на Логане подумал, что всем зеленый и рванул не глядя.
Я так думаю.