Учимся на чужих ошибках #54

Сегодня получилась внушительная подборка с несколькими часто встречающимися ситуациями. Не забываем, что за кадром может звучать ненормативная лексика, а некоторые видео содержат довольно жестокие сцены.

1. Слабонервным этот ролик лучше пропустить. Типичный пешеход решил, что раз машины стоят, то можно по-быстрому метнуться через дорогу, не особенно глядя по сторонам. Типичный водитель не ожидал такого маневра и ехал мимо стоящих машин сильно быстрее, чем стоит.

Теперь три видео с участием грузовиков.

2. Пропуская пешеходов на трассе лучше сначала убедиться, что сзади нет очень бысрого гонзалеса, особенно на фуре. Дело могло кончиться очень плохо для всех участников. Иногда лучше не дать пешеходу перейти и тем же его спасти от неприятностей. Куда смотрел «профессионал» на фуре, которому сверху все должно быть отлично видно, вообще непонятно.

3. Зеркала придумал трус, комментарии излишни. С 0.20.

4. Вину «каблука» обсуждать нет смысла, не оценил скорость встречки. А вот грузовик лучше бы не уворачивался, а просто тормозил. Во-первых, мог и разминуться. Во-вторых, не лег бы на бок.

5. Перед тем как обогнать машину всегда стоит подумать: «А чего это она притормозила?». А перед тем, как поворачивать налево — смотреть в зеркало. Таких видео в сети сотни.

6. Просто зазевался раз.

7. Просто зазевался два.

8. Учительство на дороге никогда до добра не доводит. А автору мораль — не останавливайся слишком близко. Чем-то напомнило мое глупое ДТП.

9. И еще один «учитель» из Симферополя. Отдельный привет АвтоВАЗу и его тормозным системам. С 0.25.

Ну а теперь про снег, лед и вот это все.

10. Классика, въехал в поворот быстрее, чем нужно было, бросил газ и технично убрался обделавшись легким испугом. С 0.30.

11. Еще один

12. Как обычно, кто-то увидел как другой едет по усыпанному снегом разделителю и решил, что он тоже так может. Не может, как оказалось. Не хватило умений и стабилизации.

13. И еще один такой же. Неужели тяжело подумать, что полноприводный BMW, напичканный электроникой, и переднеприводная Fabia могут ехать чуть по-разному? А выезжать из снежного бруствера нужно плавно и держать ровный газ. К счастью, разминулся с фурой, которая была уже наготове. К слову, если уже повело и вы не уверены, что сможете стабилизировать машину, лучше просто ничего не делать и убираться в правый кювет, в мягкий и приятный снежок, чем на встречку.

14. На улице вот-вот станет скользко, вот вам пример о том, что не нужно делать резких движений рулем.

15. Всегда весело уехать со светофора первым, правда? Не правда. Смотрим с 0.40.

Подготовлено по материалам ру_чп, берегите себя и не попадайте в ДТП.