Проверка дисковых тормозов – на заметку автопутешественникам!

Особенно важно проверить дисковые тормоза, если вы заметили ряд признаков, свидетельствующих о наличии проблем с тормозной системой:

• «Бьет» руль при резком торможении – есть сильная вибрация на рулевом колесе и/или педали тормоза при торможении (важно не путать с «вибрацией» при срабатывании АБС).
• Машину «ведет» влево или вправо или бросает в занос.
• При нажатии на педаль тормоза возникают дополнительные звуки (скрежет, скрип).
• Тормозной путь значительно увеличился, особенно при прогреве тормозной системы.

При проведении диагностики и замены элементов тормозной системы особое внимание обращают на такие моменты:

1. Состояние тормозных дисков: толщину фрикционной поверхности и равномерность её износа (влияет на «биение» руля при торможении), однородность структуры, термопроводность, отсутствие трещин, задиров, коррозии, абразивного износа.
2. Состояние тормозных колодок: толщину фрикционной поверхности и равномерность ее износа.
3. Состояние шумовых пластин (если установлены), которые в процессе эксплуатации теряют до 70% эластичности, но могут использоваться повторно при замене тормозных колодок. Тем не менее, компания Bosch рекомендует их также заменить.
4. Качество специальной смазки, рекомендованной производителем, которая не содержит металлы и кислоты.
5. Выполнение процедуры обкатки замененных дисков и колодок.

Компания Bosch производит более 30 млн. тормозных дисков в год. Ассортимент тормозных колодок Bosch насчитывает порядка 1400 артикулов и охватывает более 90% европейского автопарка. Тормозные системы Bosch отличаются высокой теплопроводностью, механической и термической устойчивостью, низким показателем износа.

Безопасных и приятных вам путешествий!