Недавно мы писали о «ВелоТазе» в исполнении ВАЗ 2103. На этот раз объектом нашего пристального внимания стал раритетный ВАЗ 2103 с заводской (!) автоматической трансмиссией.
Фотографии сего девайса появились в интернете буквально на днях. Мы решили разыскать подробную информацию об этом эксклюзивном автомобиле.
Нашли. Оказалось, что раритетные «Жигули» выставлены на продажу на российском сайте «объявления о продаже олдтаймеров». Судя опубликованной информации, автомобиль, действительно, очень редкий. Это экспортная версия ВАЗ-2103 «Жигули» (она же LADA 2103) люкс-класса, которую выпустили в 1977 году в количестве 100 штук. Машину с пробегом 36 тыс. км пригнали из Голландии. За такой коллекционный экземпляр просят 797 000 руб (около 200 000 грн).
С одной стороны, удивляться нечему, существует множество уникальных раритетных авто, а с другой - старая добрая «тройка» с заводским «автоматом» для нас такая же диковинка как и ГАЗ-21 «Волга» с дизельным двигателем Peugeot или Rover.
Via, oldtimer.ru, vk.com/wiba_auto
Автомат и врезанные доп. приборы на "торпеде" всего лишь заграничная переделка. С завода в Тольятти это машина вышла с обычной механикой. Редкая у нас лишь потому, что в европе все эти машины, как и дизельные "Волги" давно ушли на гвозди
Renault Megane Седан 2003
Глупости. В Европе машины намного лучше содержатся. Условия лучше. Поэтому машины хорошо сохраняются. И например в Берлине новых машин наверное меньше, чем в Москве. В основном старенькие машины все. Но они там в отличном состоянии.