Почему я купил седан?

Давайте начнем с того, чем руководствуется человек при покупке автомобиля. У каждого автовладельца мотивы покупки транспортного средства отличаются, причем иногда очень сильно. Предлагаю сразу вести речь исключительно об автомобилях, чтобы не распыляться на еще один холивар «автомобиль против мотоцикла» ;-)

Итак, что побуждает человека купить автомобиль? В первую очередь это перемещение из точки А в точку Б по своему лично спланированному графику независимо от расписаний общественного транспорта и с чуть большим уровнем комфорта, чем предлагают последние. Перемещение может быть как себя-любимого (семьи, детей), так и разнообразных грузов. Так как для регулярной перевозки грузов не логично использовать седаны или хетчбеки, то таких покупателей предлагаю тоже не брать в расчет.

Итого получается, что легковой автомобиль приобретается для независимого и комфортного перемещения между пунктами назначения. В слово «комфорт» необходимо вкладывать все нюансы комфортабельности автомобиля: удобство сидений, руль, системы климат-контроля, управление мультимедийной системой, свободные ниши для мелких вещей, управляемость автомобиля, маневренность, системы безопасности и т.д. Все эти нюансы доступны как для автомобилей в кузове седан, так и для хетчбеков в равной степени.

В чем же главное и, наверное, единственное отличие седана от хетчбека так это кормовая часть кузова автомобиля – багажник. Принципиальное отличие кормы седана и хетчбека во внешних формах автомобиля, в сообщении багажного отделения с салоном и в объеме этого самого багажного отделения. Объем багажного отделения (по паспортным данным) как правило больше у седанов, если брать модели одного класса. Но сообщение багажного отделения с салоном у хетчбеков часто позволяет нагружать такие автомобили бо́льшим объемом нежели седаны.

Для примера, сравнение объемов багажника:

• KIA Rio (седан): 500 л.
• KIA Rio (хетчбек): 389 л.
• KIA Cee’d : 380 л.
• Hyundai Elantra: 470 л.
• Hyundai i30: 378 л.

Для меня лично главное отличие седана от хетчбека – это внешний вид, так как при моей модели использования автомобиля и опыту погрузки вещей багажника объемом от 350 л. более чем достаточно. На мой личный вкус есть некоторые автомобили, которые в кузове хетчбек смотрятся намного выигрышнее, чем аналогичная модель в седане и наоборот.

Но есть еще один немаловажный момент при выборе и покупке авто – это его цена. Лично для меня порогом стоимости автомобиля стал эквивалент $20 тыс. Я рассматривал любые возможные варианты кузова автомобиля, которые подходили под выставленные требования стоимости и оснащения автомобиля. Одним из главных требований была автоматическая трансмиссия. При этих двух моментах выбора нового авто я не нашел симпатичного хетчбека, т.к. хетчи KIA Rio и Hyundai Accent выглядят совсем уж ужасно, и купил KIA Rio седан. Хотя, с удовольствием взял бы и Hyundai i30 при прочих равных, но увы.

Получается, что в большом количестве случаев решающим фактором может являться стоимость автомобиля, а хетчбеки у нас дороже седанов, но далеко не всегда красивее или практичнее для конечного покупателя.

Но никогда нельзя забывать, что на вкус и цвет единого мнения нет :-)