Точка недели: «Автоцентр на Московском: мультибренд»

Внутри автосалон оказался слишком велик, чтобы рассказать о нем за один раз. Поэтому, для начала заглянем на второй этаж, где под куполом прозрачной крыши расположена мультибрендовая часть «Автоцентра на Московском», а также посмотрим сервис и кузовной цех, а потом заглянем и в мотоциклетную секцию.

Мультибрендовый автосалон

Первое, на что обращаешь внимание, попав в салон, — количество света. Прихваченная на всякий случай вспышка со стойкой остались без работы, естественного освещения здесь столько, что в пору продавать. Виной тому огромная стеклянная крыша, занимающая едва ли не половину площади.

Поднявшись на второй этаж по лестнице или на прозрачном лифте (кто же откажет себе в таком удовольствии), попадаешь в мультибрендовую часть салона. Обойдя по периметру можно присмотреть себе машину по вкусу, начиная от бюджетных отечественных «ЗАЗов».

Далее, исследуя автоцентр по часовой стрелке, попадаешь во владения Адама Опеля, где представлен весь модельный ряд бренда.

Разноцветные машинки с молнией на капоте так и просятся, чтобы их внимательно осмотрели и ощупали. А замыкает круг отделение Chevrolet, где первую скрипку играет новенький кроссовер Chevrolet Tracker.

Устав от обхода 27 000 м² автосалона можно отдохнуть и подумать над выбором в тени прекрасного Chevrolet Camaro.

Или полюбоваться видом на первый этаж, где кроме Mercedes-Benz есть еще машины Chrysler и Jeep.

А также отдельное место для паломничества фанов мотоциклов Ducatti.

Кроме самих мотоциклов есть и выбор экипировки для них. Чтобы не ударить в грязь лицом перед новеньким байком, выглядеть нужно соответствующе.

Прежде чем отправиться обследовать сервисную станцию, можно передохнуть и освежиться в кафе.

Для клиентов предусмотрен не только вкусный кофе, но и Wi-Fi.

Сервисная станция

Сервис пользуется популярностью, почти все посты заняты, все механики при деле.

Цех кузовного ремонта

В отдельном зданиии расположен цех кузовного ремонта, в котором могут восстановить машину даже после самого сложного ДТП и привести в состояние «не бита, не крашена».

Вытянут геометрию, заварят, зашлифуют и покрасят. Будет как новенькая. Площадь центра кузовного ремонта позволяет работать над двадцатью машинами одновременно, за восстановление геомтерии отвечает новейшее оборудование CELETTE.

В покрасочном боксе как раз полным ходом шла работа, даже фоторепортажа ради открывать его было нельзя.

В следующей части рассказ о святая святых «Автоцентра на Московском» — салоне и сервисной станции Mercedes-Benz.