Водитель автобуса учит водителей не подставляться

особенно понравились люди, выходившие из авто. часто хочется иметь рамник и регистратор.

мда. это каким же надо быть клиническим идиотом, чтобы "учить" рейсовый автобус...

Как-то видел учившего троллейбус на Троешке. Водила троллейбуса был таким же умным и пытался учить в ответ. На гармошке, по всем трем рядам проспекта Маяковского. Оба молодцы.

на бул. Дружбы Народов наблюдал как фура учила маршрутку.. все было медленно, но весовые категории хотя бы сопоставимые

Налил виртуального коньяку! Подставлялы - эпические олени.

Просто мужик, и нервы и достоинство на уровне! высший класс :)

Цікаво було би послухати самих "підставлял" -- які причини їх на таке штовхають. Щось не віриться, що просто жадоба отримати якусь вигоду. Чи хтось десь зустрічав "пост-травматичне" інтерв'ю з такими людьми?

Это «успешные» идиоты, которым показалось, что автобус их обидел на дороге, учителя, а не подставлялы с целью сбить денег.

Мой герой)))))))

Ужас. Это не дело так людей таранить, странно как у него права не забирают.

в инете есть интервью с водителем. сейчас, когда есть регистратор, стало значительно легче. когда его не было, инспекторов ГАИ было очень сложно убедить в правоте водителя

во многих дтп один и то же принцып:
водитель автобуса при включеном повороте очень резко выезжает с остановки руководствуясь правилом, что его должны пропустить. Таким образом преграждает путь легковушке, которая оттормаживаеться.
Потом соответственно водитель легковушки хочет наказать автобус. Тормозит перед ним и получает в зад.
Занавес! Все молодцы!

http://www.youtube.com/user/Volkosob832?feature=watch

ПРОСТО ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА НАСТОЛЬКО ВЫВОДИТ СВОИМИ ДЕЙСТВИЯМИ ДРУГИХ УЧАСНИКОВ ДВИЖЕНИЯ ЧТО ОНИ ХОТЯТ ЕГО ПРОУЧИТЬ!!!!!!!!!!

Вы один из героев видео?

ЕСЛИ БЫ ВОДИТЕЛЬ СЕБЯ АДЕКВАТНО ВЕЛ НА ДОРОГЕ ВСЕ БЫЛОБЫ ОК!!!

не все так как вы думаете, почитайте правила (украинские) - обязаны выпускать автобус с кармана (что в его случаях почти всегда), именно обязаны уступить, он выруливает, то что он не тормозит сразу это конечно очевидно, но почему то все думают что это чмошники, и прокурор в одном из видео на мазде думал, но забздел

Вроде бы не только автобусы и троллейбусы, но и маршрутки мы обязаны пропускать?

Маршрутка - общественный транспорт, так что обязаны.

Обязаны, обязаны, только из "кармана"

браво. водила у себя на уме.

100 аварий. Сто раз пассажиры высаживаются на дорогу и тулят до ближайшей остановки пешком

Если бы он был на фуре - я аплодировал бы стоя.
Но автобус с людьми... Ведь очень возможно, что там вылезет псих с обрезом и начнет крушить автобус. Или просто почему пассажиры должны терять время на разборки и оформление ДТП, вылазить посреди шоссе и ломать голову, как ехать дальше?
Не хотел бы оказаться в этом автобусе однозначно.

В отличие от водителя фуры водитель рейсового автобуса везёт толпу людей. И я лучше выйду посреди маршрута целый и невредимый. Вы когда-нибудь видели что происходит в салоне переполненного автобуса при экстренном торможении? Бас драйвер вполне адекватно себя ведёт. А учители - они все такие учители...

ну как сказать адекватно - когда он только трогается и сразу видит, что спереди тулится тело, то ему достаточно отпустить газ и слегка придавить тормоз (скорость 5-10 кмч). Но нет - он продолжает набирать скорость прямо в зад и только потом останавливается. Тоже мне поезд!

... а если на скорости то согласен на все 100, тормозить не надо. Только в том и дело, что водила скорее смакует свою правоту, чем беспокоится о пассажирах

когда здесь появится редактирование своих постов??..

Текущая скорость значения не имеет, при любой скорости отрицательное ускорение при экстренное торможении будет одинаковым, скорость влияет лишь на длительность этого ускорения. А что-бы устроить мясорубку в салоне достаточно и одной секунды.
Действия таких учителей, по моему мнению, нужно расценивать как преднамеренное покушение на жизнь и здоровье группы людей, со всеми вытекающими.

Скорость имеет значение, т.к. ускорение - это быстрота изменения скорости, т.о. чем скорость выше - тем быстрее она будет меняться в ноль за одну секунду. И тем выше будет перегрузка (импульс пассажиров - масса умножить на скорость).

Водители автобусов/ маршруток зачастую сами виноваты, останавливаясь в неприспособленных для этого местах (не на остановках и карманах). Особенно нравится когда они это делают прямо перед пешеходным переходом, и из-за него сразу могут выбежать пассажиры. Высадив пассажиров на "зебру" водителя сразу пытаются вырулить в поток.

100 аварий! На какой же аварии в Зеленограде закончатся такие водятлы? :)) ...или не оскудеет земля русская? :)

На видео маршрутку тоже подбил :) Видимо он только о своих пасажирах печется

неутешительные новости с ру-чп - "Зеленоградского автобусника и кумира уволили:(((("