В последние годы для многих автомобильных компаний особо острым стал вопрос снижения продаж. С такой проблемой сталкиваются автомобильные бренды всего мира, в частности такие как General Motors, Nissan, Citroen и др. Это связано с уменьшением спроса на фоне экономического кризиса. К тому же почти каждая семья в мире, которая имеет возможность купить машину, уже обзавелось транспортным средством. Отсюда возникает логический вопрос - куда деваются автомобили, если их не удалось реализовать?
Где хранятся новые непроданные автомобили?

Сегодня интернет-пользователями активно обсуждаются снимки различных площадок, разбросанных по всеми миру, которые заполнены новыми автомобилями. Возможно, автопроизводители складируют на заброшенных треках, полигонах, взлетно-посадочных полосах и в портах новые непроданные автомобили, чтобы не сокращать производство и скрыть от мирового сообщества рецессию в автопромышленности. Ниже представлены снимки лишь некоторых «хранилищ» новых автомобилей.

Кладбище новых машин под городом Ширнесс, Великобритания                                      

Стоянка в местечке Суиндон, Великобритания. Автомобили здесь припаркованы настолько вплотную, что производителям в скором времени придется дополнительно докупать землю

Около 57 тыс. автомобилей ожидают своей отправки в другие страны. Порт Балтимор, Мэриленд, США

Испытательный трек Nissan в Сандерленде, Великобритания. По назначению полигон не используется, поскольку забит новенькими «Ниссанами».

 Думаете, что это служебная парковка? Ошибаетесь, перед вами стоянка-кладбище возле завода Nissan в Иокагаме, Япония

Десятки тысяч автомобилей, подготовленных на экспорт. Но они никому не нужны. Морской порт в Валенсии, Испания

А это заброшенная взлетно-посадочная полоса недалеко от Санкт-Петербурга, Россия. Авто привезли из Европы, однако продавать их пока не собираются, да и вряд ли будут

Яблоку негде упасть. Забитый вплотную полигон под Бристолем, Великобритания

Новые автомобили марки «Ситроен» на спецплощадке в Корби, Нортгемптоншир, Великобритания. Сюда машины завозятся из Франции чуть ли не каждый день

Непроданные «Пежо» с нулевым пробегом в  порту города Чивитавекккья, Италия

По всему миру скапливаются запасы ненужных машин. Их становится все больше, и конца края этому процессу не видно. На сегодняшний реального решения проблемы не существует, автомобили продолжают сходить с конвейера, часть из них попадают прямиком на такие вот парковки, где уже хранятся миллионы других трансортных средств.

Автомобильные предприятия постоянно выпускают новые модели, оснащают их современыми гаджетами и устройствами, стараются удивить изысканным дизайном внешнего вида и комфортным салоном. Но потребители попросту не в состоянии охватить новые автомобили в полном объеме. У них нет такой возможности. В результате непроданные автомобили по истечении некоторого времени уходят на разборку.

И напоследок несколько фото по теме из блога на pikabu.ru:

Via zerohedge.com, pikabu.ru

Теги: мир

Социалочки

Почитать еще:

26 мая 2014 в 12:14
avatar
sirrosh

- Снижать цены?
- Да нет, что вы! Потребители их уже купили, переплачивая втридорога. Разбирать обратно и перерабатывать!
- Это ведь тоже стоит немалых денег?
- Плевать! Люди заняты, з/п платятся. Мы родной земли ни пяди не отдадим фашистской… сволочи.

Ответить

14 августа 2014 в 09:21
avatar
Родион Малиновский

Только причём здесь пядь земли и фашисты? Или от скакания мозги вытекли?

Ответить

14 августа 2014 в 11:28
avatar
sirrosh

Ай-вей, модераторы! Хомячок детектед!
Ловушка сработала, вытаскивайте трупик...

Ответить

26 мая 2014 в 12:19
Krosav4eg
Krosav4eg

Интересно сколько автомобилей стоит на одной такой площадке? Еще и в денежном эквиваленте =) ?

Ответить

26 мая 2014 в 13:23
RPM
RPM
21 год за рулем, Киев
Ford Fusion 2011

Нездоровая тема пошла, уже пару раз такие новости встречал.
По фото видно - хонда аккорд, СР-В, ситро С4, пежо 308, ягуар XF - все старого поколения, т.е. фото явно устаревшие.
Далее - Великобритания, порт - логично, что там большая площадка и складі для отгрузки авто и их последующей доставке по стране. Производители авто тоже не дураки - они просто сворачивают производство и закрывают заводы. Вспомните сколкьо с этим громких скандалов было.
У нас возле петровки тоже есть склад большой для форда, на столичке также, на балтийском. И что? Вот придет клиент, скажут "хочу машины салатового цвета на 14 колесах без кондиционера но с hi-fi-аудио и прямо сейчас". Поэтому и приходится держать склад - 5 модификаций одно модели, пять модификаций другой - вот уже и 50 авто на складе. Только одной марки.
Как по мне - тема выеденного яйца не стоит.

Ответить

26 мая 2014 в 14:40
Ririus
Ririus
42 года (24 года за рулем)
Geely Emgrand EC7 2013

Сразу видно, сотрудник автосалона.
Чем торгуеш коллега?

Ответить

26 мая 2014 в 16:24
RPM
RPM
21 год за рулем, Киев
Ford Fusion 2011

Правдой. Отдаю бесплатно.
Коллега, если ты сотрудник автосалона, то должен уметь отличить модели прошлых поколений, правда?
Половина фото - старые и не актуальные.
А многие уже и не профильные СМИ начали распространять эту инфу. В итоге у народа создается массовая истерия "машин куча, сейчас бесплатно раздавать будут". Это вопрос к (не-)профессионализму журналистов.

Ответить

26 мая 2014 в 16:44
Ririus
Ririus
42 года (24 года за рулем)
Geely Emgrand EC7 2013

С тобой полностью согласен.
Затоваривать глупо.
Производитель не идиот выпускать то что рынку не нужно. В свою очередь дистрибьютор тоже не будет нагружать склады таким количеством продукции.
Последний раз такое количество машин в Украине я видел в 2007 году. Когда у всех у нас продажи были выше крыши.

Ответить

12 июня 2014 в 16:31
Сергёга
Сергёга
41 год (22 года за рулем), Украина,транзит
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019

поддержу. на 4й фотке Dodge Durango...но поколение, которое уже c 2008 года не производится!

Ответить

26 мая 2014 в 15:03
avatar
ajin
23 года за рулем

Ось у такому вигляді https://www.google.com/maps/@59.9782602,30.57935,640m/data=!3m1!1e3 було-б цікавіше :)

Ответить

26 мая 2014 в 15:20
krementes
krementes
38 лет

А подтверждения есть? Или статью придумал автор, абсолютно незнакомый с особенностями автологистики, на основании своих фантазий?

Фраза "почти каждая семья в мире, которая имеет возможность купить машину, уже обзавелось транспортным средством" - вообще ШЕДЕВР! Вы себе одну машину на всю жизнь купили?

Ответить

26 мая 2014 в 17:50
Виталий Сазонов
Виталий Сазонов
31 год (11 лет за рулем), Киев

Уважаемые, под статьей есть ссылка на первоисточник. Русско-английский словарь в руки и вперед. Там указаны даты снимков, координаты. Зайдите в "Гугл Земля" и посмотрите. Конечно, модели прошлых поколений. Они там стоят ни один и ни два года.
Krements, это не так? Конечно не на всю, на несколько лет, к примеру.

Ответить

8 июля 2014 в 14:55
Evgeny Omelchenko
Evgeny Omelchenko

Обыкновенные побочные эффекты капитализма, именно их Маркс называл "ужасами". Ну чего ещё ждать от системы, представляющей себе один огромный мировой базар? xD

Ответить

avatar