Пока ГАИ считает, что их сайт — лучший способ снизить аварийность на дороге, мы предлагаем учиться правильно ездить зимой на примере тех, кто не умеет. Разбираем ДТП, чтобы не повторять чужих ошибок и не быть на дороге оленями.

За кадром часто звучит ненормативная лексика, убирайте звук в присутствии тех, кому это слышать не нужно.

Чтобы избежать лишних комментариев. Автор в курсе, что на YouTube есть ссылка на точное время начала воспроизведения. Также автор в курсе, что при встраивании в сторонний сайт, эта функциональность не работает в 99% случаев.

1.Очень страшное кино, в котором, к счастью, все обошлось. Судя по описанию, ребенок лежал на задней полке машины. При этом водитель позволил себе слишком дерзкий обгон, после столкновения девочка оказалась на дороге и теперь обязана жизнью водителю фуры, который ее заметил и объехал. Родители, пардон, клинические идиоты.

2. Выдыхаем, смотрим дальше. Путать педали вообще вредно для здоровья и для автомобиля. Но уж если случилось ДТП, то нужно, хотя бы, отпускать газ. С 0.15.

3. Маршрутка где-то под Луганском. Водитель прощелкал маневр снегоочистителя и, понимая, что уже не успевает затормозить, выбрал самый «правильный» вариант — уворачиваться на встречку. В итоге положил автобус на бок. Меня, кстати, всегда радуют маршрутки зимой на трассе. Едешь такой по снегу, на машине с кучей подушек, ESP и прочих приблуд. И реально понимаешь, что больше 80 км/ч по такому покрытию ну никак не стоит ехать, несмотря на все системы. Но, тем не менее, тебя опережает по нераскатанному маршрутка. Профессионалы! С 3.30.

4. Аккуратнее нужно быть зимой с тормозами. И уж если понесло, то добавлять торможением совсем глупо. Навигатор автора, конечно, прекрасен, сам оценил обстановку и сказал, что делать дальше. С 0.35.

5. Краткое пособие «как сделать уши на ровном месте». Обгон, сброс газа при возвращении в свою полосу, торможение. Профит! Смотрим с 0.25.

6. Еще один «классический» случай зимнего обгона. Такие валики снега нужно переезжать только на ровной тяге. Тогда если машина даже и рыскнет чуть-чуть мордой, то тут же сама выправится, без помощи рулем. Водитель Опеля, в принципе, старался, отпустил тормоз и пытался вырулить. Но не смог и, к счастью, чудом избежал контакта с фурой и вполне легко отделалался.

После просмотра таких роликов, кстати, хочется дать совет тем, кто не умеет выруливать в подобных ситуациях. Либо тренируйтесь, чтобы потом руки сами все сделали на автомате. Либо, если несет на обочину, ничего не делайте вообще. Лучше убраться в сугробы, чем раскачать машину под встречную фуру, как чаще всего и бывает.

7. И снова передний привод и сброс газа в повороте, нечего комментировать, в принципе.

8. А это кино уже о заднем приводе. Слишком много добавил газа при перестроении, а затем грамотно раскачал машину, как будто специально старался. Это, кстати, уже второе видео с SY Kyron за последнее время. Смотреть с 1.15 в HD.

9. Метания по дороге, да еще и с ограниченной обзорностью, до добра не доводят. С 0.40.

10. «А че это он остановился, счаз я за БЧД левее рвану, ой!» — краткое содержание фильма. Действительно, чего это они тормозят перед пешеходным переходом.

11. Это кино в первую очередь для тех, кто по доброте душевной выпускает другие машины стоя в пробке. Держите в уме, что выезжающему ничего не видно, в отличие от вас. И если в него кто-то въедет, то шансов не пострадать у вашей же машины мало. Поэтому, прежде чем выпускать, убедитесь в безопасности маневра для выезжающего. Чуть сумбурно, но по видео все будет понятно. Смотрим с 0.20.

12. Двойной обгон в тумане с минимальной разницей в скорости — это, конечно, очень умное решение. Уворачиваться на встречную обочину, вместо того, чтобы максимально прижаться к обгоняемомум — еще более умное решение. Ведь встречка в 90% случаев как раз поедет правее, на обочину. Тут, к счастью, обошлось, Hyundai развернуло, но все, включая машину, отделались испугом. С 0.50.

13. И напоследок прекрасное видео. В жизни бывает не хуже, чем в голливудских фильмах. И саундтрек правильный. С 0.30.

Берегите себя, выбрайте правильный скоростной режим и тренируйтесь на закрытых площадках, чтобы не повторять таких «маневров». Но даже после тренировок не переоценивайте свои способности.

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

25 января 2013 в 11:37
Папка
Папка
30 лет (4 года за рулем), Ивано-Франковск
Citroen C4 2012

так як зачасту катаюсь по 2-полосках, одна з найбільших моїх проблем в дорозі завжди - зустрічні обганяльщики, котрі впевнені, шо ти потиснешся і його пропустиш. І тут явно не застосуєш правило "треба бити" бо буде бо-бо

Ответить

25 января 2013 в 12:26
Auris

Ихние ряды пополнили объезжающие ямы!!! Едешь себе... все спокойно - расходимся как в море корабли... и тут резко - оно давай на встречку руль крутить... ямку объехать!?!?!

Ответить

25 января 2013 в 12:35
Папка
Папка
30 лет (4 года за рулем), Ивано-Франковск
Citroen C4 2012

то трохи не те-ямки обїжджають переважно на менших швидкостях

Ответить

25 января 2013 в 12:37
Папка
Папка
30 лет (4 года за рулем), Ивано-Франковск
Citroen C4 2012

а от коли воно бачить тебе прямо перед собою і валить на обгін - то шось.
або йому видається, шо ти тошниш і обганяє тебе, бачучи, що на зустрічній прямо в лоб йде машина - знає ж падлюка, що і я посунусь і зустрічка, бо у випадку зіткнення постраждаємо всі.

Ответить

25 января 2013 в 12:56
Torque

Автору блога: А можно свои комментарии писать после видео, а не перед. Все-равно нихрена не понятно без просмотра. Вначале можно написать два слова, но расписывать с поучениями лучше после видео. ИМХО.

Ответить

25 января 2013 в 12:59
Папка
Папка
30 лет (4 года за рулем), Ивано-Франковск
Citroen C4 2012

не знаю, мені найзручніше читати взагалі два рази-перед і після.а іноді потім ще раз дивитись...

вас же ніхто не змушує читати все зразу - дивіться відео тоді читайте.

Ответить

25 января 2013 в 13:10
avatar

Родителям на аутлендере - каждому по гвоздю 200ке в темя вбивать, каждые 2 часа, без наркоза.

Ответить

25 января 2013 в 13:32
avatar

12 на зубиле отморозок отбитый наглухо,даже исходя из того что в таких условиях не включил свет,не говоря уже о ситуации, которую он создал

Ответить

25 января 2013 в 13:32
Torque

6. "Такие валики снега нужно переезжать только на ровной тяге..."
В данном конкретном случае переезжая валики на ровной тяге пренепременно окажешься в заднице впереди идущего авто.
8. SY Kyron кагбе с самого начала напрашивался.
9. ГАЗон реально тупил сцк в левой полосе. Но автор таки олень.
11. Пропускальщик не мог знать, что выезжающий - олень и не смотрит по сторонам.

Ответить

25 января 2013 в 14:01
avatar
syoma
36 лет (18 лет за рулем)

Мда, половину из этих ДТП, включая первое, исключила бы ESP. Странно, что даже на аутландере ее не было.

Ответить

25 января 2013 в 14:51
avatar

Від недостачі мізків ESP ще нікому не допомогло. ESP підстраховує, а не робить всі дороги сухими літніми автобанами де заборонено їхати меше 100 .

Ответить

25 января 2013 в 15:09
Igor Sorokin
Igor Sorokin
4 года за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006

По первому ролику. Вчера по «России-24» показывали водителя. Спокойный, как будто ничего не произошло.

Ответить

25 января 2013 в 15:49
redjahred
redjahred
36 лет (9 лет за рулем), Киев
Renault Logan MCV (2008) 2010

после первого дышать не могу.

Ответить

25 января 2013 в 17:03
avatar

Подскажите как называется саундтрек к последнему видео! спасибо!

Ответить

25 января 2013 в 19:07
Igor Sorokin
Igor Sorokin
4 года за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006

Freeman and K Rhyme Le Roi - Le Dernier Coup,
саундтрек к фильму «Такси»

Ответить

26 января 2013 в 19:42
Владимир Кузнецов

8-е видео уже снесли

Ответить

27 января 2013 в 21:14
avatar
YouRavlyk
41 год (6 лет за рулем), Запорожье
Nissan Note 2010

http://www.youtube.com/watch?v=5S0mVzePnQI

Ответить

1 февраля 2013 в 21:49
Владимир Кузнецов

Спасибо!

Ответить

27 января 2013 в 01:41
ВладК
ВладК
39 лет (12 лет за рулем), Киев
Citroen C4 2011 2013

2-е видео просто супер. Посмотрел раз десять. Смеюсь до слез. Огромное спасибо!!!

Ответить

27 января 2013 в 16:33
mudzhyri
mudzhyri
35 лет (16 лет за рулем), Киев
Honda Jazz 2011

На последнем видео хороша надпись на фургоне: "Мы покажем вас миру!" :)

Ответить

29 января 2013 в 05:49
avatar

Друзья по второму вопрос спорный! На газ он вряд ли давил скорее всего что то заклинило. Дабы не бить другие машины он врезался тупо в ту же фуру. Логично! Я как то своими глазами наблюдал на парковке Блокбастера как старый форд сиера с заклинившей задней передачей и почему то полным газом крушит машины на парковке. В итоге какая то машина его придержала, водитель вышел и аку...л! Вот так пришёл кино посмотреть, выходишь а пол машины нет.

Ответить

9 февраля 2013 в 20:47
Владимир Кузнецов

А продолжение будет? Или я что-то пропустил?

Ответить

15 февраля 2013 в 12:48
Георгий
Георгий
43 года (25 лет за рулем), Киев
Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2011

+1 к вопросу...

Ответить

15 февраля 2013 в 13:09
prostodriver
prostodriver
34 года (8 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (2002) 2008

Творческий перерыв, подустал я год смотреть сотни и тысячи этих роликов, отбирая и, как мне кажется, формат нужно пересмотреть. Stay tuned, скоро вернемся.

Ответить

24 февраля 2013 в 21:32
catkiev
catkiev
40 лет (17 лет за рулем), Киев
ZAZ Lanos седан 2010, Audi A6 allroad quattro 2001

ждём продолжения... лично меня всё устраивало... и очень не хватает новых выпусков.

Ответить

27 февраля 2013 в 10:19
Георгий
Георгий
43 года (25 лет за рулем), Киев
Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2011

Просим! Просим! :)

Ответить

avatar