В сегодняшнем посте – «маленькая, но гордая» фирма Subaru. У них нет миллиардов за спиной, нет мощных концернов для поддержки, нет государственных дотаций. У Subaru есть только имя, наследственность, легенда (не обязательно раллийная)…

…и мой первый ролик – именно про наследство имени Subaru

 

 


Прослезились? Ну а дальше – посмеемся. Поехали!

 


 

 

В конце 90-х годов про Impreza говорили «выглядит как булыжник, но управляется отлично». По-сути Impreza WRX/STI такой и осталась – немного дикой и необузданной, но очень быстрой. Эта реклама понравится Кларксону: P-P-P-O-O-W-E-E-E-R-R-R!!!!

 

 

Автомобили Subaru дарят удовольствие от управления. Причем так много, что можно увлечься самой ездой больше, чем желанием приехать в пункт назначения:

 

 

И еще парочка реклам, доказывающих, что Subaru «едет»:

 

По-G-G-G-нали, серия 1

 

 

По-G-G-G-нали, серия 2 (смешно видеть ругающегося матом интеллигентного человека)

 

 


 ...едет так, что даже немцы хотят сделать такой автомобиль…

 

 

Далее – серия современных реклам про Subaru и любовь в разных ее проявлениях. Не слишком смешно, но очень по-семейному:

 

 

 

 

 

 

Ну а в завершении – серия реклам с неповторимым «Крокодилом Денди» в главной роли

 

 

 

 

Берегите природу, друзья!

 

 

…и она вам ответит мягким снегом в новогоднюю ночь.

 

С НОВЫМ ГОДОМ!

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

31 декабря 2012 в 21:18
Tano

Хорошо было бы дополнить серией роликов, там где снималась группа собак. 2012 год если не ошибаюсь

Ответить

3 января 2013 в 09:19
Carson

«маленькая, но гордая» фирма Subaru. У них нет миллиардов за спиной, нет мощных концернов для поддержки...
Ну, это Вы погорячились. Поддержка у них есть. Ещё какая! Многим можно позавидовать. Слышали про Fuji Heavy Industries?

Ответить

3 января 2013 в 17:16
RPM
RPM
14 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2011

Слышал. А вы слышали о том, что это еще Субару больше кормит FHI, чем наоборот? http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121209&SECTION_ID=6804

Ответить

3 января 2013 в 19:49
Carson

http://blog.subaru.ua/2012/04/fuji-heavy-industries-boeing.html

Ответить

4 января 2013 в 15:06
RPM
RPM
14 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2011

Так спору нет, что FHI делает узлы для авиа- и космической промышленности. Другой вопрос, где они больше зарабатывают. К примеру, за год сделали один блок для спутника, на нем заработали 1 000 000 дол, т.е. прибыль с одного устройства равна 1 млн дол. А прибыль на машине равна лишь 1 000 дол. Но за этот же год машин сделали 10 000 шт. Получается прибыль на всех машинах равна 10 млн дол. Вопрос не в том, кто что делает, а в том, какой из бизнесов больше зарабатывает.

К примеру, Вы знаете, что Тойота начинала с ткацких станков. И была лидером в Японии, и одни из лидеров в мире в этом деле. И что даже сегодня ткань для сидений автомобилей "тойота" производится на собственных заводах. Но вряд ли сегодня самую большую прибыль приносить ткань и производства станков, скорее деньги дают автомобили.

Поэтому еще раз - не вопрос, что у Субару есть родственная компания FHI, вопрос в том, кто кому дает деньги.

Ответить

22 января 2013 в 18:10
redjahred
redjahred
36 лет (10 лет за рулем), Киев
Renault Logan MCV (2008) 2010

а вот еще чудесная реклама. узнаете окрестности? Subaru Crowd Rider commercial http://youtu.be/2CDW_LG02Tg

Ответить

avatar