Мы — единственная страна в Европе, в которой не работает фотофиксация нарушений ПДД. По крайней мере, если верить «Автоцентру». Такие вот гордые и независимые, презумпция невиновности, понимаешь. Между тем, я обеими руками за фотофиксацию нарушений ПДД. Иначе нас не вылечить.

Воскресенье, пустая улица Жилянская. По выделенной для общественного транспорта полосе едет одинокое авто. В квартале оттуда, на улице Саксаганского, на аналогичной полосе остановилась барышня, вынудив троллейбус ее объезжать. Что там творится в будний день вы, вероятно, знаете лучше меня. Да и не только там — везде. Там поворачивают со второго ряда направо, там депутат гоняет по Бориспольке 270 км/ч, там таксист едет урывками, тормозя перед возможными постами ГАИ, и сразу же ускоряясь, если их нет. Почти каждый нарушает ПДД несколько раз в день, при этом считая, что все вокруг козлы, а только он белый и пушистый.

Между тем, попадая в Европу, наши граждане становятся мягкими и пушистыми. И рядность вдруг начинает соблюдаться, и скоростной режим. Вероятно, потому, что хочется походить на культурных европейцев. А может потому, что европейские города утыканы камерами, и никому не хочется через пару месяцев после отпуска получить «письмо счастья» на пару сотен евро? Которые оплатишь как миленький, не вспоминая о презумпции невиновности. Ибо в следующий раз «шенген» могут и не открыть. Так почему же у себя дома, оглядываясь, как мелкие воришки, мы продолжаем нарушать, радуясь, что сегодня не были пойманы?

Я за фотофиксацию. И чтобы камеры были на каждому углу. Но только чтобы штрафы шли не в карман чиновникам, а на разметку, знаки, мосты и эстакады. Чтобы правила нельзя было трактовать двузначно, а разметка и знаки не оставляли вопросов, как и куда ехать. Только так нас и можно научить ездить, угрозой неотвратимости и слепости наказания. И что значит «нельзя доказать, кто был за рулем»? На моей машине без меня почему-то никто не ездит. А если и ездят, то люди, с которых я потом их штрафы спрошу. Время и дата-то там указаны.

Можете лошить ©

Социалочки

Почитать еще:

30 июля 2012 в 16:17
avatar
Undrey
21 год за рулем
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 2007

Чтобы штрафы шли не в карман чиновникам, никто бы не лошил :)

Ответить

30 июля 2012 в 21:51
Kolt
Kolt
47 лет (17 лет за рулем), Киев
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015

Классическая отмазка. Не хватает только "Не мы такие, жизнь такая...")

Ответить

30 июля 2012 в 22:04
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

Ну так штрафы (именно штрафы, а не взятки) и так идут не в карман чиновникам, а в бюджет. Откуда их вытянуть в карман весьма проблематично, в отличии от взяток и откатов. Так что отмазка 100%.

Ответить

31 июля 2012 в 10:29
avatar
Undrey
21 год за рулем
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 2007

Я так понял тут меня слегка залошили :) Я и попытался выразить мнение (отмазку) большинства (или очень многих), поэтому этот коммент должен был быть первым :)

Ответить

31 июля 2012 в 14:09
zpt
zpt
42 года (15 лет за рулем), Борисполь
ЗАЗ Lanos хетчбэк 2010

ну-ну, еще скажиет что они все идут на ремонт дорог и прочие нужды инфраструктуры автотранспорта :)

Ответить

31 июля 2012 в 15:42
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

Они идут все в бюджет, а с бюджета выделяются деньги на ремонт дорог. Хоть не так быстро и не так качественно но дороги строятся/ремонтируются. Или ты строишь общественные дороги за свой счет?

Ответить

30 июля 2012 в 16:19
25/17

это все в теории. и очень хочется надеяться, что когда-то все изменится к лучшему.
также были случаи, когда присылали фотографию с машиной и, мол, нарушили, а авто вот там никак не могло быть. когда это доказали, фото убрали в стол и извинились.
и даже каогда тебя поймали, есть возможность принести каким-то знакомым и "решить" на месте

Ответить

30 июля 2012 в 16:22
MrSidamo
MrSidamo
Киев

Какое провокационное заявление!
Так а что делать-то? Может напишем коллективное письмо в кабмин с требованием ужесточить ответственность и усилить контроль?

Ответить

31 июля 2012 в 10:53
prostodriver
prostodriver
41 год (15 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (Mk V) 2008

Это, скажем так, моя официальная позиция по данному вопросу. Которую я, как в некотором роде представитель четвертой власти должен не только иметь, но и высказывать.

Ответить

30 июля 2012 в 16:44
alexmykal
alexmykal
35 лет (17 лет за рулем), Киев
SEAT Leon 2010

Крик души прям! +1

Ответить

30 июля 2012 в 16:55
d_shev
d_shev
42 года (15 лет за рулем), Киев
Toyota Camry (2003) 2011

Не, мы подождем пока у "северного соседа" не введут. Тогда и мы.

Ответить

30 июля 2012 в 17:00
Bush  Mills
Bush Mills
50 лет (32 года за рулем)
Skoda Yeti 2012

Никто не против платить штраф, если нарушил, (во всяком случае я так делаю всегда), да вот только наша страна, в отличие от европейских стран, полна всяких граждан, которые "более равные", чем все остальные. Чинуши, депутаты, мусорки всех мастей и уровней, их жены и родственники, тошнит уже от них и их связей, и от телефонного блата. Вначале пусть добъются того, что бы эта фотофиксация действовала бы хотя на самих гаишников и чинуш всех уровней. А потом можно вводить и для всех остальных.

Ответить

30 июля 2012 в 21:54
Kolt
Kolt
47 лет (17 лет за рулем), Киев
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015

А почему Вы решили, что именно такая должна быть последовательность?)

Ответить

31 июля 2012 в 03:10
Andrew Kinakh
Andrew Kinakh
42 года (17 лет за рулем), Харьков
Peugeot 508 2014

потому что нарушения ради нарушения как раз идут от такого рода персон. даже если и введут фотофиксацию, то найдут возможность не теребить тех, кого "не надо" теребить. а львиная доля простых водителей будет "злостно" нарушать скоростной режим в населённых пунктах лежащих на трассах международного назначения, попадаться на знаках в установке которых нет никакой логики ну и конечно же "создавать аварийные ситуации" - просто так, потому что им хочется! у нас же инфраструктура просто идеальная, а мы вот такой вот непослушный народ!

лично моё мнение что только кардинальное улучшение инфраструктуры уберёт львиную долю нарушений, а фотофиксацией надо ловить как раз единиц, которые нарушают ради забавы. кстати наши соотечественники не нарушают в европе не потому, что боятся что к ним прийдёт счёт с оплатой штрафа (это не возможно зачастую даже в рамках евросоюза, не говоря о средневековом учёте автомомобилей и водителей украны), а потому что учитывая инфраструктуру и логичность знаков это просто не нужно делать

Ответить

31 июля 2012 в 09:18
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

Инфраструктура? хм... Можно подробней как улучшение инфраструктуры повлияет на соблюдение скоростного режима? А то пока с точностью да наоборот, соблюдают скоростной режим только там где инфраструктура отсутствует, в частности где отсутствует дорожное покрытие. :)
Пример. Пару дней назад вечером выехал со двора на ул. Малышко и неспешно (50 км/ч) двигаюсь в сторону детского мира. И тут меня догоняет и обгоняет славута(скорость под сотню). Вот какая нужна инфраструктура чтоб небыло таких оленей обгоняющих через двойную сплошную?

Ответить

31 июля 2012 в 10:18
Andrew Kinakh
Andrew Kinakh
42 года (17 лет за рулем), Харьков
Peugeot 508 2014

очень просто, если есть знак "автомагистраль" а самих автомагистралей нет - то что делать простому водителю? конечно же "начинать с себя", скажете вы. государство думает над тем как пресечь правонарушения, но предложить альтернативу правонарушению, изучив причину по которой оно происходит - это типа не в силах государства, да и собственно зачем? славута летит под сотню не забавы ради, она навёрстует то чего не должна была терять изза отсутсвия транспортных корридоров внутри города

Ответить

31 июля 2012 в 10:25
prostodriver
prostodriver
41 год (15 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (Mk V) 2008

«славута летит под сотню не забавы ради, она навёрстует то чего не должна была терять изза отсутсвия транспортных корридоров внутри города» — даблфейспалм. Все беды от того, что мы считаем, что нам кто-то должен везде.

Ответить

31 июля 2012 в 10:28
Andrew Kinakh
Andrew Kinakh
42 года (17 лет за рулем), Харьков
Peugeot 508 2014

"Все беды от того, что мы считаем, что нам кто-то должен везде." не везде, а конкретно в КМ, ВР и АП а также в местных органах самоуправления - наши с вами наёмные сотрудники которых вы призываете затянуть нам пояса, а их работа с нашей стороны должна расматриваться как факультатив

Ответить

31 июля 2012 в 10:54
prostodriver
prostodriver
41 год (15 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (Mk V) 2008

Я не вижу связи между ВР и тем что водитель славуты нарушает ПДД грубо наплевав на безопасность себя и окружающих.

Ответить

31 июля 2012 в 11:07
Andrew Kinakh
Andrew Kinakh
42 года (17 лет за рулем), Харьков
Peugeot 508 2014

водитель славуты плюёт на безопасность себя и максимум ещё 2-3 человек. а ответвенные за инфраструктуру за десятки тысяч жизней ежегодно.
за чем строить путепроводы над железнодорожным полотном? проще поднять ответвенность водителей автобусов, а в случае гибели пассажиров выявить чья вина будет очень просто - водителя "грубо нарушевшего ПДД".

Ответить

31 июля 2012 в 11:22
prostodriver
prostodriver
41 год (15 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (Mk V) 2008

Ну, в общем, понятно. Они плохие, поэтому и мне можно. С себя начинать тяжело, да.

Ответить

31 июля 2012 в 11:26
Andrew Kinakh
Andrew Kinakh
42 года (17 лет за рулем), Харьков
Peugeot 508 2014

смотря конечно что для вас является целью. если цель слепое соблюдение правил, тогда да всем надо начинать с себя. а если цель обеспечение максимальной мобильности общества, развитие логистики и снижение смертности на дорогах, то сверх усилие над собой не дадут результатов. для начало надо определиться что первично - общество или закон и каково предназначение закона и кем он должен быть инициирован

Ответить

1 августа 2012 в 11:10
zinger
zinger
21 год за рулем, Киев

Извините что вклинился, но исходя из вашего поста видно
Вы ехали со скоростью 50 км/ч, и неспешно двигались.
Вас обогнала Славута со скоростью 100 км/ч с пересечением двойной сплошной осевой линии.

Разберем:
п. 11.3 ПДД гласит - нерейковые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

Согласно тем же ПДД дорожная разметка 1.3 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений, которые имеют четыре и больше полос движения.

Соответственно вы двигались со скоростью 50км/ч в левом ряду когда должны были ехать в правом.
Вывод, по моему из этих двух участников большим Оленем выглядит оппонент водителя Славуты нежели он сам.

И честно говоря меня тоже раздражают такие олени!
Пример для понятия – Час пик, форсирование Днепра! три ряда в одном направлении, в крайнем правом ползет старенький Газон скорость 30 макс.40 км/ч. Его, в среднем ряду, пытается опередить МАЗ с прицепом, и скорость ентого опережение не превышает 35 макс 45 км/ч. И наконец, в крайнем левом ряду, с негодованием к вышеперечисленным участникам дородного движения, двигается желтенький Стриткар, всеми известного производителя Богдан, набитый доверху пассажирами! Скорость последнего составляет 40 макс 50 км/ч. И то что позади этих стритрейсеров тянется довольно длинный хвост других автолюбителей, а впереди абсолютно пустое пространство, которое при прохождении данного препятствия воспринимается как глоток свежего воздуха, в прямом смысле этого слова, этих забавных ребят абсолютно не колышет, ведь ПДД они не нарушают!

И скажите кто из данных участников Олень?

Ответить

1 августа 2012 в 11:35
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

А ну ка расскажите как бы вы тут двигались в правом ряду? Сверху по машинам?
скрин с гугл мапс:
http://piccy.info/view3/3320572/c0af004590c1bce034c2b49725fdba15/

Плотность припаркованных там машин к вечеру только увеличивается...

Ответить

1 августа 2012 в 11:48
zinger
zinger
21 год за рулем, Киев

Вы перепутали понятия, двигатся и ехать! Если вы содитесь за руль чтобы двигатся то лучше сидите сидите дома, а если ехать то необходимо пользоваться педалью акселератора а не тормозом!

Ответить

1 августа 2012 в 11:58
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

> а не тормозом!
та не пользуюсь я тобой. :)

Только олени будут там "летать".

Ответить

1 августа 2012 в 12:39
zinger
zinger
21 год за рулем, Киев

Интересное у вас понимание полета! Если отрыв от земли у такого легкомоторного самолета как Cessna 50 Knots = 57,5 miles = 92,6 км/ч а при скорости 50 км/ч не летают а падают!

Ответить

31 июля 2012 в 09:22
Kolt
Kolt
47 лет (17 лет за рулем), Киев
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015

А лично мое мнение, что начинать необходимо персонально с себя, более того показывать пальцем на того, кто нарушает и спрашивать, а почему ему можно а мне нельзя, не правильно) Потому что это уже совсем другая история, никак не относящаяся к правилам дорожного движения.)

Ответить

31 июля 2012 в 10:56
Vindsor

Ехал я как-то с одним гаишным бонзом с нашей Родины на Балатон. А бонз был до того крутой, что даже под адидасовский спортивный костюм надевал туфли из змеиной кожи. И, видать, очень этим гордился... Что только вытворял его Мерс в нэньке! И двойные обгоны, и подрезания, не говорю уже о скоростном режиме...
А только выехали в Венгрию, - 110 и не больше! И тише воды, ниже травы! А все потому, что любому первому встречному полицейскому - до глубокой задницы из какой кожи туфли у этого имярека!!!
Суть: порядок будет, когда ГАИ начнет заниматься своим делом, а не стричь бабло.
ЗЫ. А за фотофиксацию я - двумя руками! Даже сейчас, с нашей инфраструктурой. Ибо ее отсутствие - не есть оправданием Слувуте, низколетящей на 100 км/час через двойную осевую!
Афтар, поддерживаю!

Ответить

31 июля 2012 в 13:48
avatar

В цьому конкретно випадку мені особисто все одно, куди підуть штрафи. Якщо навіть пьодоричі прикуплять собі черговий маєток за рахунок зменшення проблем на дорозі - нехай буде так. Безпека на дорогах варта того.

Ответить

31 июля 2012 в 15:12
avatar

проблема в том , что в любой стране славута может ехать 100 по автобану. И никто ничего ей не скажет.
И будет 2е и более полос в одном направлении. И отбойник между ними.
И пешеходные надземные. И дибил вышедший на дрогу там где нельзя- виноват.
И трасса будет в обход села построена.

А у нас этого нет нифига. И делать это никто не хочет.
Ведь намного проще, на трасса поставить белое село, и едте 60.
Ведь проще делать пешеходные через 8 полос, а потом винить водителей.
Проще сделать водителя виноватым ВСЕГДА с случае сбитого пешехода и стрич на это бабло.

Проще наставить камер и ввести штрафы 2000 грн за скорость. И при любой показухе их увеличивать.
Вместо того чтобы сделать всё по уму. И уже потом штрафовать тех кто едет на трассе 240 а не 130. Но сори их же тоже тяжело страховать , то депутаты, проще чувака на славуте из-за куста споймать за превышение на 5 км.


Ответить

31 июля 2012 в 15:13
avatar

ЗЫ.
Проше говорить начните с себя и не нарушайте.
Чем следить за этим и не нарушать самим. но они ведь слуги народа, точнее боги.

Ответить

31 июля 2012 в 15:37
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

проще всего ныть и искать оправдания.
Какой автобан в городе? :) Параллельно ул. Малышко идет Броварской пр. где куча полос, нет переходов и светофоров, но Славута обгоняла именно на Малышко где было куча народа вышедшего на прогулку после захода солнца.
>споймать за превышение на 5 км.
Может за 25? За 5 никто ловить не будет...

Ответить

31 июля 2012 в 15:43
avatar

Ага. Вот только гайцы всегда стоят не на малышко , где больше 60 трудно проехать.
А на броварском, где больше можно заработать.
А если бы они как и вы начинали с себя, то стали бы на малышко, и предотвращали такие нарушения и спасатли жизни рядом с дет универмагом.
Но на вас они клали как и на меня.

Ответить

31 июля 2012 в 17:09
Mad Dog
Mad Dog
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017

Еще раз прочитайте название топика. Разве это не решение данной проблемы в местах где трудно заработать?

Ответить

31 июля 2012 в 17:33
avatar

решение. Вот только такие камеры будут стоят на броварском,и бажана.
А на малышко нет, ибо скажут дорого.
И поставят туда, где максимально можно будет залатать дыру в бюджете.

Ответить

1 августа 2012 в 09:46
Kolt
Kolt
47 лет (17 лет за рулем), Киев
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015

Наказание будет по любому, что через гаишника, что камерой. Дырка в бюджете не страдает, страдает ГАИшник только.)

Ответить

31 июля 2012 в 15:39
avatar
Gonchik74
31 год за рулем, Бровары
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017

Про депутатов и мажоров улыбнуло. Когда еще техосмотр проходили в Гаи, часто там бывал. Так вот под комнатой, где гасили штрафы, ни одного даже отдаленно напоминающего депутата, та даже мажороподобного не видел. Одні пересічні. Зачем нам ещё одно ярмо?
А если про Саксаганского и автобусную полосу речь - так я работаю на пересечении Сакс.-Толстого. Перед Евро гоняли тоже пересічних. Какую-нить Октаву в хвост и в гриву в пятидесяти метрах от Крузера с сидящим за рулем водилой в той же полосе. Наших ментов при виде черных больших авто колбасить начинает. Та даже не черных. Без номеров модных и ксивы, просто на пафосном авто - вежливо подойдет, обнюхает и потом взависимости от результатов теста либо гарчать начинает, либо отбегает поджав хвост.
Так вашими фотофиксациями отожмут у бедного люда еще пару монет, чтоб пацанва на черных авто имела что сосать из бюджета.

Ответить

31 июля 2012 в 20:50
avatar
Игорь Осадчий
21 год за рулем, Киев
Kia Soul 2010

Четко и по сути!

Ответить

1 августа 2012 в 09:58
Kolt
Kolt
47 лет (17 лет за рулем), Киев
Kia Optima (2011) 2013, Mazda 3 Седан (BM, 2013-2016) 2015

При фотофиксации и с такими будет проще разбираться. Не со всеми и не с пол оборота, но это все таки шаг вперед.

Ответить

1 августа 2012 в 04:10
Eller
Eller
22 года за рулем, Львів

Я за.

Ответить

2 августа 2012 в 08:03
vasylburov
vasylburov
47 лет (24 года за рулем), Киев
Mitsubishi Lancer X 2008

Машина, зафиксированная на фото, должна выглядеть красиво. А в идеале размещаться в гаишной базе, где за нее можно проголосовать )))
http://wallpaper.goodfon.ru/image/63807-1920x1200.jpg

Ответить

2 августа 2012 в 09:31
avatar
quadro
18 лет за рулем, Харьков
Skoda Fabia Хэтчбек 2005

якщо фотофіксація буде нормальна, то можно й робити (наприклад, точка лазером при перевищенні), а коли мені припишуть чужі порушення, то хорошого мало.

Ответить

4 августа 2012 в 12:16
vodofone
vodofone
Киев

ндяяя... в нашей стране прям джекпот для гаи, наклоняй народ как хочешь, некоторые и спасибо скажут, если обрядить это все в заботу о безопасности. смешно и противно. и по поводу все должны. так ведь должны и дороги и путепроводы и переходы не по трассам а над или под. не запрещать и наказывать надо, а условия создавать. а то все запрнтим и все виноваты. удобно блин.

Ответить

avatar