Традиционная пятничная рубрика, в которой мы разбираем чужие ДТП и стараемся учиться на них, чтобы не попадать в аналогичные ситуации.

Для начала, подборка-нарезка видео с регистраторов наших форумчан, которые выкладывают их в специальную ветку форума. Те, кто смотрит подборки регулярно, наверняка большинство роликов видели, остальным будет полезно.

Давно у нас не было шахматистов или шашистов, как вам будет угодно. Череда идиотских маневров привела к ожидаемому исходу, в котором пострадали ни в чем не виновные люди из нескольких машин. «Все вижу, все просчитываю на сто ходов вперед», — ага. Смотрим с 0:35.

Милое сердцу дисциплинированного водителя видео из серии «Преступление и наказание». Ату его, ату!

Полный экран и не спеша смотрим. Не буду заранее ничего говорить, так лучше действует.

Термин «безопасная дистанция», он, знаете ли, не зря придуман. Да еще и когда передняя машина закрывает обзор. Всегда стоит отпускать такие машины подальше, либо перестраиваться в другой ряд, чтобы видеть дорогу на несколько машин вперед. Это, к слову, еще и аргумент против глухой тонировки, через которую не просвечивают стопы передних машин. Ну и, само-собой, очень неправ водитель шестерки, вставший в третьем ряду. Можно было ее столкать в сторону, откатиться в сторону когда поломалась, да и, в конце-концов, выставить знак. Я на первом году вождения так чуть не вляпался на Московском проспекте, тоже передняя машина ушла резко в сторону, а в полосе стояла другая на аварийке.

А это видео тоже про «шахматистов», так любящих обходить всех справа по полосам разгона/торможения или обочинам. Собрал четыре машины. Смотрим с 1:10 в правый ряд.

Тот случай, когда нужно было тормозить и бить, а не уворачиваться. Даже с учетом наличия видео и остановившегося хондовода, предъявить ему, скажем прямо, можно только создание аварийной ситуации. Нет контакта — нет вины в ДТП. Водитель Subaru еще и сам останется без прав. Как-то наблюдал аналогичную ситуацию возле своего дома, тоже товарищ остался без правого переднего колеса, а виновник уехал.

Еще один гонщик, судя по всему ехал переобуваться в дождевую резину, да не успел. Аквапланирование и душещипательный пируэт на встречку. К счастью, со счастливым концом. Почему гонщик? Обратите внимание на отражения в лобовом стекле.

И, наконец, самое спорное видео. Смотрим с 0:40. Формально, автор абсолютно прав. По хорошему же, нужно было начинать тормозить раньше. А не в последний момент смотреть и на переход, и в зеркало. Сберег бы машину, время и нервы. Или я слишком многого хочу от водителя?

Но больше всего удивляют два пассажира, которые после ДТП объезжают участников на красный свет справа и слева. Это как вообще?

Социалочки

Почитать еще:

1 июня 2012 в 15:47
avatar
Andrew Antonets
7 лет за рулем

По спорному видео абсолютно согласен. Зеленый мигать начал, когда автор был еще метров за 50 до сфетофора (на 0:42 уже видно). Можно было спокойно притормаживать и остановиться на стоп-линии менее внезапно

Ответить

4 июня 2012 в 23:25
avatar

Как вы там в отражении лобового еще и рассмотреть показания смогли? Или сам факт наличия дополнительных приборов приравнивает к гонщикам?

Ответить

8 июня 2012 в 11:12
avatar

3-4 датчика на торпедо мало? и зачастую они для карсоты :)

Ответить

4 июня 2012 в 23:28
avatar

А стоняка на переходе на последнем видео никого не напрягает? Дистанцию надо соблюдать и не пытаться проскочить на любом светофоре, едущий сзади виноват по-любому. Может, автор ролика и заметил светофор на полсекунды позже, чем стоило, но...

Ответить

4 июня 2012 в 23:29
avatar

Всегда удивляюсь тем, кто считает красныый, горящий меньше 5 секунд, зеленым.

Ответить

5 июня 2012 в 15:08
Моня

Товарисчь на субе сам себе злобный Буратино - по диагонали рулить в крайний левый с крайнего правого - это надо мозг иметь...

Ответить

10 июня 2012 в 10:44
avatar

Присоеденяюсь к мнению. Автору блога большое спасибо, но над адекватностью оценок в блоке необходимо поработать.

Ответить

10 июня 2012 в 10:55
prostodriver
prostodriver
35 лет (9 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (2002) 2008

Я и не претендую на истину в последней инстанции, на то он и блог чтобы спорить и комментировать :)

Ответить

11 октября 2012 в 23:35
Yuriy Dakal
Yuriy Dakal
31 год (6 лет за рулем), Киев
Volkswagen New Beetle 2001, KIA Ceed 2013

Я тоже в перву очередь подумал что сивик просто мог по зеркалам не успеть отследить траекторию субы, уж слишком он шустрый

Ответить

avatar