Пока в автошколах учат заезжать задом в гараж, на реальных дорогах происходит множество типовых происшествий, которых легко можно было бы избежать, если бы водители регулярно смотрели нашу подборку ДТП. Доказано британскими учеными.

Предупреждение о ненормативной лексике за кадром.

1. Контроль габаритов машины — сложный навык и дается не всем. Иногда кажется, что водитель сам по себе, а машина сама по себе.

2. Вечная тема про круги и кто кому должен уступать при съезде и продолжении движения. Но даже абстрагируясь от приоритетов непонятно, куда так спешил водитель Жигулей, ему ведь достаточно было просто не давить на гашетку и все бы разъехались спокойно.

3. Неудачный вовзврат с обгона, касание обочины и потеря управления привели на встречку. А уж автомобиль не дал водителю Чери никаких шансов при столкновении с грузовиком.

4. Тяжело точно сказать, что там на встречке произошло, но налицо превышение скорости и, как результат, потеря управления над машиной.

5. Поворот налево наобум без нормального обзора — плохая затея.

6. При любом маневре нужно смотреть в зеркала. Даже если поворачиваешь из крайнего правого направо (там может быть велосипедист) или из крайнего левого налево (там кто-то может лететь по встречке).

7. И о велосипедистах.

8. Выезд со второстепенной наобум — ошибка номер раз. Слишком быстрая езда мимо остановившегося правого ряда — ошибка номер два. Пропускание второстепенной без контроля того, что происходит в соседнем ряду — ошибка номер три. Водитель самой первой Газели наверняка даже не осознает, что его вина в этом ДТП едва ли не основная.

9. Кто хочет нажить себе проблем, тот перестраивается справа под фуру в надежде, что водитель его видит. А зря.

10. К чему приводит пугливость за рулем — пример номер один.

11. И пример номер два. Про навыки руления уже и говорить нет смысла.

12. И напоследок просто страшное кино без особого поучительного смысла. О том, что всего на дороге не предусмотришь.

Подготовлено по материалам ру_чп. Берегите себя.

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

6 июня 2014 в 12:17
avatar
nullingsworth
6 лет за рулем, Киев
MG 6 2012

"8... Водитель самой первой Газели наверняка даже не осознает, что его вина в этом ДТП едва ли не основная"
Водитель газели как раз отлично осознавал, что делает - западло конкуренту, который решил что самый умный и спешил впереди всех

Ответить

7 июня 2014 в 15:09
avatar

Водитель первой газели, увидел, что "алень" обозначенный цифрой 1, не выполнил требования знака "уступи дорогу" и фактически занял полосу движения проезда "газели", водитель 1-ой газели пожалел лоха и принял все меры к избежанию столкновения, впрочем лоха это не остановило - и он своё получил во втором ряду...

Ответить

8 июня 2014 в 23:44
avatar
постер
19 лет за рулем, Львов

+1. Водитель самой первой газели не виноват. Что ему надо было идти на таран и не пропускать?!

Ответить

6 июня 2014 в 12:19
Добряк

На первом видео первый олень на жигулях доставил много смеха, но если посмотреть дальше, там еще второй олень на жигулях страстно любит переключать поворотники в разные стороны :))

Ответить

6 июня 2014 в 12:40
R-E-D
R-E-D
22 года за рулем, Кривбасс - Одесса
FIAT Linea (2006) 2009

В 8-ом ролике вряд ли газелист пропускал легковушку. Просто медленно ехал.

Ответить

6 июня 2014 в 12:42
Silveren
Silveren
35 лет (17 лет за рулем), Киев
Chevrolet Lacetti Универсал 2005

5. Облака красивые, да, но вот цвет неба уныл.

Ответить

6 июня 2014 в 14:41
Mad Dog
Mad Dog
31 год (14 лет за рулем), Киев
Volkswagen Golf Универсал 2011

>Водитель самой первой Газели наверняка даже не осознает, что его вина в этом ДТП едва ли не основная.
.
Нет там его вины. Легковушка просто проскакивала перед медленно едущей маршруткой.

Ответить

7 июня 2014 в 08:30
mike_nnn
mike_nnn
24 года за рулем, Харьков
Citroen CX 25D '83

100% Маршрутчик ехал дремал, а на легковушке проскакун.

Ответить

6 июня 2014 в 14:51
avatar

№10 - их встреча была назначена свыше, не иначе,..

Ответить

6 июня 2014 в 15:16
avatar
Gvozd
33 года (9 лет за рулем), Киев
Geely CK 2012

спасибо за временные теги и фуллскрин в видео :)

Ответить

6 июня 2014 в 17:23
avatar

К спасибу присоединяюсь, очень удобно!

Ответить

7 июня 2014 в 07:56
a-xunder
a-xunder
100 лет (91 год за рулем), Сумы
BMW 3 Series Седан (E90) '93

Ура, научились наконец-то делать привязку ко времени :) Но про маты в роликах нужно ставить ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Ответить

7 июня 2014 в 08:28
mike_nnn
mike_nnn
24 года за рулем, Харьков
Citroen CX 25D '83

Эх, не успел это же написать(((
Поздравляю всех с исчезновением надписей "Смотреть с..." )))

Ответить

7 июня 2014 в 16:59
Silveren
Silveren
35 лет (17 лет за рулем), Киев
Chevrolet Lacetti Универсал 2005

Да каждый раз пишут о матах, сделать звук тише или выключить, или убрать от экранов детей...

Ответить

7 июня 2014 в 12:53
avatar

А давайте 6й ролик обговоримо. Хто там винен? Я ж правильно розумію, що вина 100% зустрічника?

Ответить

7 июня 2014 в 20:15
lazylaryk

По суті Мерс (?) мав би впевнитись що його розворот нікому не заважає, в тому числі тим хто обганяє (зустрічник).
Зустрічник не має права обганяти на перехресті. Але може давити на те, що знака не було. Ще не зовсім зрозуміло що там було раніше з розміткою, знаками обгону і т.і.
По-людські зустрічник звісно три-два-раз, але Мерс сам собі проблеми створив. ГАЇ можуть намалювати багато чого, все залежить від "правильного" протоколу.
Я так розумію

Ответить

9 июня 2014 в 00:00
avatar
постер
19 лет за рулем, Львов

Я думаю там обоюдка. Мерс по тому, что не удостоверился в безопасности маневра. Джип потому что валил по встречке (через сплошную) и обгонял на повороте.

Ответить

7 июня 2014 в 23:18
Ingenieur
Ingenieur
34 года (15 лет за рулем)

Вот интересно было бы услышать у знающих людей - как подобные ДТП разбираются в развитых странах? У нас понятно - виноваты оба, поворчивающий "нэ впэвнився" и т.д. А на Западе? Если встречника там быть НЕ ДОЛЖНО, сплошная разметка и обгон заперещен.

Ответить

9 июня 2014 в 00:02
avatar
постер
19 лет за рулем, Львов

Ну почему встречника не должно быть. Теоретически может быть милиция, пожарные, скорая помощь. Это конечно если не учитывать лосей :)

Ответить

11 июня 2014 в 00:49
avatar

"Теоретически может быть милиция, пожарные, скорая помощь." Мудак на джипі не відноситься до жодної з цих категорій.

Ответить

11 июня 2014 в 13:12
avatar
постер
19 лет за рулем, Львов

Нет не относиться, но бдительность не надо терять.

Ответить

30 августа 2014 в 22:01
avatar

К Аленям он как раз относится, а их тоже надо учитывать.

Ответить

avatar